众所周知，国人对于“大”，有着较高的执念，买房子要大，买车子也要大，所以你会发现，近年来，大六座SUV凭借大空间、超舒适、高智能、高安全等优势，正在走进越来越多的家庭。然而，由于这类车型被贴上“豪华”的标签，因此价格通常高高在上，例如理想L9和问界M9，它们的门槛都要45万以上，对于大多工薪家庭来讲，显然难以享受到它们带来的便利。
但最近 华境S(参数|询价)的出现，却将这一价格门槛大幅下放，可以让国内消费者，用更少的钱买到更好的车。毕竟，作为五菱和华为联合打造的大型SUV，它不仅长度超过了5.2米，搭载了华为鸿蒙座舱和乾崑ADS，而且预售价格区间仅为20-25万左右，如此一来，真正实现了“六座平权”。
首先，五菱在汽车行业有着深厚的积累，凭借对市场需求的精准把握和强大的成本控制能力，拥有庞大的用户基础。华为则在智能技术领域处于龙头地位，其乾崑ADS汽车解决方案涵盖了驾驶辅助、智能座舱、智能车控等多个方面。双方的合作并非简单的技术采购，而是从产品定义、造型设计、智能技术、营销合作到生态运营的全方位深度协同。
华境S作为双方合作的首款车型，定位为大型六座SUV，车身尺寸长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距达3105mm。这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势，为车内宽敞的空间奠定了基础。其目标用户群体主要是对家庭出行有较高需求，同时对智能科技有一定追求的消费者，尤其是那些预算在20万左右，希望购买到高性价比大六座SUV的家庭用户。
同时，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版，上市即支持城区领航辅助。这一功能在实际驾驶中具有很大的实用价值，例如在早晚高峰拥堵路况下，车辆可以自动跟车，减轻驾驶员的疲劳；遇到复杂路况如环岛、窄路会车时，也能从容应对。该系统还具备高速领航辅助和全场景泊车辅助功能，无论是高速行驶还是停车入库，都能为驾驶员提供便利。
而华境S搭载的是华为新一代激光雷达，其采用了双光路架构，解决了传统激光雷达“广角看全局丢细节，长焦抓细节失视野”的问题，实现了广角与长焦一体成像，让车辆能够实现全场景无死角感知。其分辨率相比行业主流的192线激光雷达提升了4倍，点云密度达到4K级超清水准，单帧点云量相当于128线雷达的7倍。
在实际应用中，这款激光雷达能够在120米外稳定识别仅14厘米高的小目标，如高速路面散落的碎石、倒地的轮胎等，还能大幅提升对倒地轮胎等低反射率障碍物和横倒锥桶等异型障碍物的识别距离，为智驾系统争取了充足的反应时间，有效规避风险。此外，它还具有良好的耐用性，采用高透钢化膜+玻璃视窗设计，视窗硬度提升25%，耐久力提升2倍，能够应对沙尘暴等极端恶劣环境。
空间布局方面，华境S采用2+2+2的六座布局，车内得房率较高。第二排配备双独立座椅，支持一键躺平，还带有电动腿托、独立扶手等配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。二三排过道宽度合理，地板纯平，方便乘客进出第三排。第三排座椅并非应急座，成年人乘坐也不局促，座椅长度和厚度适中，还能进行靠背电调。