2026年4月28日，蔚来旗下乐道品牌在杭州正式发布全新大五座SUV—— 乐道L80(参数|询价)，预售起步价24.58万元，BaaS电池租用方案起售价15.98万元。这款车瞄准的，是家庭用户长期以来的两大核心痛点：空间不够好用，补能不够省心。新车将于5月15日正式上市。
关于家用大五座SUV，用户的抱怨其实很集中：后备厢看着大，实际装不下多少东西；一家人出行，骑行装备、露营装备、大件行李总要反复取舍；纯电出行，充电排队、里程焦虑依然劝退不少人。乐道L80的诞生，正是试图一次性解决这些问题。
空间：不只是"大"，而是"会装"
乐道L80车长5145mm，定位大五座旗舰SUV，但它的核心竞争力不在于尺寸数据，而在于空间利用的思路。官方称之为"智能双舱"设计，核心逻辑是把乘员舱和行李舱的边界打通，让空间真正为场景服务。
发布会上最引人关注的是几个原厂拓展方案：首发3人3车骑行装载平台，可以完整收纳三口之家的三辆自行车及配套装备；专属定制的随形巧思露营套装，让车辆随时变身露营基地；行业首发的三段式随形贴合大床，能够满足多人舒适躺卧需求。配合数十种原厂拓展配件，乐道L80试图覆盖从日常通勤、周末采购到户外远行的全场景需求。
简而言之，这款车想告诉用户：你不必在"装人"和"装东西"之间做选择题。
补能：站在蔚来的"基建"上
作为蔚来子品牌，乐道L80最大的隐性优势是补能体系。蔚来在全国已布局超过8000座充换电站，这张网络直接向乐道用户开放。
对于家庭用户而言，换电意味着长途出行时不必再苦等充电桩，三分钟换电即可满电出发。加上可充可换的双重补能方式，L80在补能便利性上确实领先同级多数纯电车型。
智能：两种方案，丰俭由人
智驾方面，乐道L80提供了Orin-X纯视觉版和神玑芯片+激光雷达版两种选择，用户可以根据预算和需求灵活决定。
这种不做"一刀切"的思路，也体现了乐道对20-30万价位用户的务实理解——有人愿意为高阶智能买单，有人觉得基础智驾足够，选择权交给用户。
价格与权益
整车购买24.58万元起，BaaS电池租用方案15.98万元起，将购车门槛拉到了16万以内。
乐道L80的底色很清楚：不玩概念，不堆参数，而是围绕家庭用户最真实的使用场景做文章。用5145mm的大尺寸做出最灵活的空间应用，用蔚来的补能网络消解纯电焦虑，用20-30万的定价把旗舰技术压到一个更亲民的区间。至于市场是否买账，5月15日正式上市后的订单会给出答案。