越来越多的日本汽车制造商正掀起“复古潮”，也就是挖掘经典车型并将其复刻回归，丰田已复活Supra，未来还可能复刻Celica，本田也紧随其后，相继重启了Integra与Prelude车型。
如今，日产首席执行官也暗示了复活Silvia的意愿。但要说明的是，多年来，日产高管不断提及这类传闻，却始终“只闻其声，未见其形”，迟迟没有实质进展。
日产目前正深陷财务重组，在全球范围内裁员并关闭工厂。尽管品牌当下的核心重心是走量车型，但首席执行官伊万·埃斯皮诺萨坦言，像2013年发布的IDx概念车那样的运动型车型，其实具备很强的推出价值。
比如丰田GR性能部门曾为品牌注入全新活力，而此前丰田还常因过于注重实用性、缺乏个性遭诟病，日产或许能从中借鉴经验。尽管日产目前已有Z系列跑车在售，但它似乎未能完全点燃车迷的热情。
而全新Silvia的复活，或许能填补这一空白。
当被直接问及是否希望看到Silvia回归时，埃斯皮诺萨表示“非常乐意让它重现”。他进一步透露，复活Silvia目前还只是一个想法，并承认任何新版本都需像初代车型那样保持轻量化设计，同时还要满足现代安全标准。
搭载高功率2.0升涡轮增压发动机的S15是日产的经典之一，是日产打造过的最出色的轻量化跑车之一。得益于极致轻量化且调校精良的底盘，其底盘与动力系统的搭配能带来极佳的驾驶乐趣。
目前来看，日产能否真正成功复活Silvia，仍需等待后续消息，但请不要学三菱，什么都给复活成SUV。
尽管如今多数消费者更青睐跨界车，但渴望为驾驶者带来操控快感车型的用户依然不少，一款经典车型的回归，不仅合理，更会受到市场的热烈欢迎。