4月的SUV市场用一个字形容就是"卷"，三款新车直接把价格战拉到了新高度。 华境S(参数|询价)全系华为乾崑ADS Pro起售15.98万，置换价14.98万，15万就能买到带城区NOA的六座SUV，这放在两年前想都不敢想。
方程豹钛7纯电闪充版19.98万，插混版预计18万出头，颜值能打尺寸够大，同价位方盒子里几乎没有对手。
零跑D19入门21.98万，置换也能进20万区，半个月卖了4500台，不过品控还得看第一批车主反馈。随着这几款车上市，13款在售SUV的价格战正式打响了。
先说直接对标的，iCAR V27首个完整月卖了4184台，作为大定交付期这个成绩算不错，但和钛7的1.4万台比差距还是明显的。iCAR V27三款车型16.98万起，增程式WLTC纯电150公里左右，顶配19.68万四驱，全系宁德时代电池加地平线征程6P芯片，5055mm车长2910mm轴距，尺寸不输钛7，但品牌认可度和方程豹还是有差距。
再说说还没上市但已经开始搅动市场的。比亚迪大唐插混版预估22.98万起，这个价格直接对标零跑D19的21.98万，一旦大唐这么定价，30万以内的六座SUV日子都不好过。
深蓝S09保价期快到了，新款申报信息显示可能上了896线程激光雷达，门把手改回传统式，如果现款能降价清库存，销量还有提升空间。
阿维塔07L也来了，加长8.5厘米带舱内激光雷达，阿维塔4月整体卖了4843台，07单车2283台，要想月销破万，07L必须月销7000台，起售价低于21万才有戏。
已经在卖的里面，风云T11参考价17.69万，4月只卖了1381台，华境S和大唐一来压力更大，优惠肯定少不了。
领克900从巅峰六七千台掉到1057台，好在上了大五座版本，5月可能回暖，但六座版不大幅降价很难翻身。
智己LS9降幅已经不小，低配和LS8顶配价格重合，4月还卖了1511台，31万拿下宁德时代逍遥电池加B&O音响加后轮转向加全系四驱的大六座，性价比确实高。
最惨的是智界R7，从巅峰过万掉到1441台，阿维塔07L和问界M6一来，不降价基本没救了。
说到底，20万级SUV市场已经从买方市场变成了"不降价就等死"的局面。你们手里的预算会投给谁？评论区聊聊。