作为红旗汽车曾经的标杆车型之一，红旗H7也是获得了许多消费者的喜爱。只是伴随着家族更多新车型的相继上市，再加上红旗H7迟迟不更新换代，该车型的存在感是越来越低。而沉寂许久的红旗H7，在此次的2026北京车展现场，也是终于亮相了全新换代车型。相比现款车型，此次亮相的全新红旗H7，无论是外观、内饰、动力都有了大幅度变化，整车的年轻气息也要更足。
从外观来看，该车采用了全新的家族设计风格，前脸为大面积的无边界直瀑式中网造型，标志性的红旗车标从车头延伸至中网正中间，拥有极高的辨识度。中网两侧有大面积的银色饰条点缀，“L”形的日间行车灯也是相当犀利，再加上个性的分体式大灯造型，横幅式的下格栅等设计，整个前脸看起来非常时尚、运动，拥有很足的年轻范儿。
整个车身也设计的非常流畅，车尾采用了大溜背的造型，腰线也设计的也比较简洁，配备的是半隐藏式门把手，拥有不错的运动感。该车长5060mm、宽1910mm、高1480mm，车身轴距为2970mm，介于红旗H5和红旗H9之间，属于中大型轿车。如此优异的车身尺寸，使得该车的空间表现自然也是不差，后排乘客能够拥有宽敞的乘坐空间。
整个内饰也是让人眼前一亮，采用了双色设计，并且还有多处银色饰条点缀，看起来非常有质感。整个中控台设计的很简洁，搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏，再加上全液晶仪表盘，整体的科技感还是足。该车采用怀挡设计，全新的多功能方向盘也是非常简洁。据悉，全新红旗H7并没有搭载激光雷达，但是配备的有视觉智驾系统，也可以实现多个高阶智驾功能。
从全新红旗H7的外观造型，相信大家就能够感受到这是款新能源车型。全新红旗H7将搭载1.5T插混动力，其中发动机的最大功率为110kW，匹配的是磷酸铁锂电池组。虽然该车的电机功率和续航还没有公布，但是应该不会特别差。个人判断纯电续航的入门版本会在150公里左右，顶配版本的续航有望解决300公里，毕竟现如今“大电池”已经成众多插混车型的绝对卖点。