新车速递 | 马力超330匹 玛莎拉蒂Ghibli轻混版发布

自从玛莎拉蒂新的发动机“扑街”以后，我们都认为短时期之前内它会修生养息一下，没想到，玛莎拉蒂Ghibli混合动力车来了。它看起来很熟悉，因为这不是新一代车型，而与现款车型最大的不同是采用轻度的混合动力系统，这也预示着该公司的电气化进程正式启动。

它是涡轮增压的2.0升四缸发动机，具有电动增压器，48伏交流发电机和后部的电池。它以5,750 rpm的转速产生335马力，从4,000 rpm的转速产生450牛·米的扭矩，这有助于Ghibli混合动力车在5.7秒内达到100公里/小时的速度，并以255公里的时速达到顶峰。

与V6发动机相比，它的CO2排放量减少了25％，重量减少了约80公斤。动力通过ZF八速自动变速器传递至后轴，玛莎拉蒂决定采用轻度混合动力而非PHEV，以避免使用更大的电池，而这会增加重量。

为了强调这是环保型，玛莎拉蒂为三个侧面风道，制动钳和后支柱上的Trident徽标添加了蓝色外饰。蓝色主题的内部接缝处以相同的阴影显示对应的内容。借助Ghibli混合动力车，意大利品牌还为该车外观进行了轻度的改进，例如更新的格栅和大灯，以及类似飞旋镖标志的新尾灯。

新车内饰也有一些变化，2021 Ghibli使用在Android Automotive上运行的经过改进的信息娱乐系统，并且显示屏尺寸从8.4英寸升至10.1英寸。现在有一个全数字式仪表盘代替了老式的指针仪表，而新推出的玛莎拉蒂Connect程序会针对新车实现实时更新并定期检查汽车是否有问题。

Ghibli混合动力车预示着玛莎拉蒂向电气化的努力，该动力将在2021年继续提供下一代GranTurismo和GranCabrio的电气化版本。同时，备受期待的MC20超级跑车将在9月发布。