搅动轿跑SUV市场的探岳X，给一汽-大众品牌向上带来无数可能

车市发展的“黄金十年”，正处于中国居民物质生活极大丰富的时期。消费者开始对汽车性能、配置已经空间逐渐有了需求，车企们也推出了更多细分种类车型来满足中国市场的需求。

尤其是在看到了中国消费者对于SUV车型的偏爱，促使各大厂商相继推出众多SUV车型。如今来看，覆盖小型SUV到中大型SUV的车型不一而足，市场后红海竞争时代，越来越多的车企再次将SUV市场进一步细分，开始着手生产轿跑SUV车型。

7月17日，一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV——探岳X 全国上市，济南万象城分会场同步耀目登场，公布新车售价区间为23.6万元-29.6万元。

活动现场，一汽-大众华中区市场与公关总监王昕详细介绍品牌关于SUV市场的战略布局：未来的几年中，一汽-大众将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分的产品线布局，全面满足消费者多元化、个性化的用车需求。如今推出的轿跑SUV探岳X，正是对此战略的进一步实践。

而推出探岳X的这一步，除了将填充一汽-大众的产品品类，又更多地承担起品牌向上的责任。

“探岳X是一汽-大众品牌向上的标志性产品，X拥有多重含义，代表着未知、探索、突破、超越和未来。”在线上发布会的直播线上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理马振山表示，探岳X是一款充满能量的新车，致力于刷新用户对一汽-大众整体产品形象的认知。

探岳X命名中嵌入的“X”虽然代表未知与探索，却建立在前序产品已知的市场基础上。数据显示，今年6月，探岳交出1.6万辆的销量成绩单，同比增幅达32.6%；上半年探岳的销量为7.7万辆，增长幅度达69.9%。而如马振山所言的，“X”同样代表着的突破、超越和未来，则是建立在新车的产品基础上。

设计方面，探岳X是大众在国内首款内外饰采用100% R-line设计的车型，也是一汽-大众首款全系采用R-Line设计的车型，R-Line独有的设计与配置，进一步强化了探岳X的动感格调。

配置方面，探岳X搭载“众行家”车联网系统，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能。此外，探岳X还搭载多重驾驶辅助系统，实现了L2级自动驾驶。新车还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，应对不同灯光条件的多种路况，有效提升了夜间的行车安全。

动力方面，探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s。其中高功率动力版本车型搭载大众汽车4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，配合Active Control五种驾驶模式选择功能，轻松应对多重复杂路况。

值得关注的是，探岳X搭载大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，实现悬架软硬动态可调，可兼顾运动与舒适。这也是该系统被首次运用到SUV车型上。

据一汽-大众发布的数据显示，2020年上半年，一汽-大众1-6月共销量新车87.42万辆（含奥迪进口车），成为国内乘用车市场销量冠军。即便今年车市受到了“黑天鹅”事件影响，但是，一汽-大众旗下的三大品牌却已经形成合力矩阵，在满足市场需求的同时，收获众多消费者的认可。

此时，探岳X适时地登场，将作为探岳家族的“新旗舰”，陪伴每位用户“率性而为”，活出不一样的精彩和态度；将作为一汽-大众 “探家族” 运动化设计的“领军者”，激发用户的驾驶欲望，带来极致的驾驶乐趣；将作为一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”，再一次刷新用户对一汽-大众产品形象的认知。

归根结底，以“不负吾爱”品牌理念而诞生的探岳X将要开启的，是一汽-大众实现企业“2025战略”的新一段征程。