小鹏友们，你们的P7开始发货了，准备接收吧

2020年7月17日晚7点零7分，小鹏汽车在广东、成都、上海、北京四地举行了小鹏P7的交付仪式，而笔者也来到了小鹏汽车广东肇庆工厂，并有幸参与此盛事。随着P7的正式交付，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏先生在P7上市发布会上的交付承诺也正式兑现。

当然这一切也离不开小鹏位于广东肇庆的小鹏汽车智能产业园，早早的进入到了规模化生产，为交付工作的顺利进行提供了完美保障。而在晚会的现场小鹏汽车的董事长、CEO何小鹏也出席了交付仪式，首先感谢了在场的嘉宾和车主朋友，并表示小鹏汽车在未来还将为广大车主朋友带去更多的惊喜。

最后20名代表车主共同点亮20台小鹏P7完成交付仪式，而在交付仪式上的小鹏P7灯光秀也十分亮眼，不得不说小鹏P7以后的车友会应该会很有趣。

关于小鹏P7

作为小鹏汽车的第二款产品，小鹏P7的到来还是让人比较意外的，毕竟在这个价位的纯电轿车领域，国内的造车新势力品牌还没人敢去尝试和挑战。更多的都是一款或者两款SUV车型，所以我也十分佩服小鹏的勇气，当然也有一定的担忧。不过随着小鹏P7的正式亮相，再到后来的量产上市，小鹏P7也迅速的吸引了国内消费者的注意，706km的超长续航让它成为了这个价位里纯电续航最长的车型。

当然它的亮点也不仅仅是续航，整车的外观设计也很有科技感，前脸采用了星际的设计语言，最大的亮点还是这个分体式的大灯，设计灵感来源于《未来战警》，上方贯穿前脸的LED日间行车灯的可玩性也很足。

车身侧面没有太多的线条，看上去比较圆润，车身尺寸长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距2998mm。并且它还采用了隐藏式的门把手以及无框车门，风阻系数低至Cd0.236。

内饰的设计风格也尽可能的和外观相统一，物理按键很少，并且采用了当下流行的仪表盘和中控屏相连的设计，不过两块屏幕的尺寸有一定的区别。右侧14.97英寸浮动屏幕具有很强的未来感，内部搭载了Xmart OS 2.0车载智能系统，提供了全场景的语音交互，并且还引入热门的、适合车内使用的支付宝小程序，打造开放生态的应用商店。

动力上，小鹏P7使用了与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池，能量密度高达170Wh/kg，性能版车型最大功率为316kW，峰值扭矩为655N·m。运动基因加持的它，0-100km/h的加速时间达到4.3秒。在续航方面，后驱车型和高性能车型的NEDC续航都超过了560km，后驱超长续航车型的最大NEDC续航里程更是达到了706km。

写在最后：

在启动全国规模化交付后，小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作。并且随着肇庆工厂的逐步完善，您等待小鹏汽车的时间也会越来越短。说实话小鹏P7的压力还是非常大的，特别是在特斯拉Model 3国产后，价格也来到了30万以内。当然在未来挑战Model 3的可不仅仅有小鹏P7，还有比亚迪的汉等越来越多的车型出现，让我们拭目以待吧！

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