又酸又硬又苦，长城汽车发布三大技术品牌，怎么听着有点寒酸？

之前几天，长城汽车创始人魏建军一段有关长城汽车“能否挺过明年？”“长城汽车命悬一线”的言论在汽车圈引起了一番轩然大波，很多评论对于长城汽车及魏建军本人对未来的危机意识，以及不躺在过往功劳簿上的忧患意识给予了很高的评价。当然魏建军的那次言论，主要是为了引出7月20日长城汽车举办的技术品牌发布会，在此次发布会上，长安汽车带来了三个全新的技术品牌，分别是柠檬、坦克、咖啡。

从这三个品牌的命名来看，可以说和之前的大狗、白猫一样，充满了长城式的命名特点，基本上从字面意思上来看，和车辆本身没有直接的关系，不过看到这三个新技术品牌的名字，小编我的第一反应就是，这不就是“又酸又硬又苦”吗？不过玩笑归玩笑，这三大技术品牌的发布，对于长城汽车未来多年的产品规划和技术方向，都是相当重要的。

长城柠檬，是长城汽车未来主推的全球化高智能模块化技术平台，其实说得再简单一点，就是长城汽车未来的汽车平台，在这套包含了438个基础模块和113个标准模块的全新平台上，长城汽车可以实现一个平台，涵盖从A0级车型到中大车型的所有产品门类，可以进一步降低生产成本，降低产品价格，以及保持稳定、可靠的产品品质。

在长城柠檬高智能模块化平台下，将实现灵活性、高性能、高安全性和轻量化。在动力方面，长城汽车将着力发展前瞻性的动力布局，包括高效燃油动力、混合动力、纯电动力和氢能源动力等。而在产品的安全性层面，长城汽车将在满足美国IIHS、欧盟E-NCAP等全球严苛碰撞测试标准，并且根据车辆实际使用情况，在非标准安全性结构等层面进行加强，保证车辆驾驶过程中的乘员安全、行人安全和车辆安全。

长城坦克是依托于WEY品牌建立的全球化智能专业越野平台，在该平台上，涵盖了105个标准模块和425个基础模块，能够为WEY品牌的相关SUV产品建立强悍的越野性能和可靠性保障。

在该平台下，长城汽车将为WEY品牌相关越野车搭载同级最强的动力组合，包括高效燃油动力、插电式混合动力、混合动力一共三种动力形式。

在该平台下，相关的越野车产品拥有更加极致的越野能力，拥有36.3度的接近角和37.2度的离去角，整体的越野性能将十分强悍，在越野过程中，还能实现更多自动化操作，帮助驾驶者在极限越野时，将更多的精力放在操控方向和观察路面上，档位锁止、刹车、油门的控制都能通过系统实现自动分配，进一步保证越野的安全性。

长城咖啡智能，属于长城汽车整车智能化品牌，涵盖了智能座舱、智能驾驶、全新电子电器构架，在未来的人车交互、智能家居、自动驾驶层面，均要有所作为。面向未来的出行体验，在智能驾驶领域，长城汽车坚持自主研发，基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域，智能座舱以多元化移动空间、“端云一体”计算平台、跨系统开放架构形成内核。围绕人、车、路、环境，“咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知，借助“端云一体”超远程感知技术，让单车融入城市大交通智能中。在电子电器架构方面，咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构，支持千兆以太网、5G、V2X等。此外，长城汽车率先实施整车功能安全和信息安全分析流程，成为首家获得中汽中心信息安全认证的车企。

通过三大技术品牌，我们可以看到，长城汽车在过往的基础上，将在汽车平台、越野车型和智能化驾驶等层面全面布局，力图在未来的市场竞争中，能以技术和研发作为推动长城汽车迈向新高度，在我们看来，只有坚持研发和不断的技术迭代，才能保证长城汽车在下一个阶段，不至于落后于全球汽车发展的主流！