WEY品牌成都车展大展身手，全新智能越野SUV坦克300全球首发！

创新、与时俱进从来都是生存之道。稍微细心一点便能够发现，今年以来众多车企的策略大胆激进，勇于创新尝试，所以，你会发现市场上越来越多轿跑SUV车型。但不知道你是否也发现，多的不仅是轿跑SUV车型，越野车也越来越多。在成都车展上就看到不少越野车型同场竞技，不过，WEY品牌的这款全新智能越野SUV尤为吸引人。

正式命名为坦克300，空降成都车展

WEY品牌的全新智能越野SUV正式命名为坦克300，空降成都车展一展风采。但凡说到命名，长城汽车在这一领域的实力是有目共睹的。先是长城炮，再有哈弗大狗，再到欧拉白猫，据悉欧拉R1也会在成都车展更名。这些名字既亲切又好记，甚至一度彰显长城汽车与用户之间的沟通与交流。

长城汽车旗下的WEY品牌再怎么说也不应该在此刻“掉链子”，因此，坦克300来了。虽然相比于哈弗大狗等名字，坦克300略显普通。但再去细细品味，你会发现坦克300也是突破了桎梏思维，而且也十分符合WEY品牌的气质。一方面，毕竟WEY品牌高举高端品牌的旗帜立足于市场，坦克300一名尤为霸气。另一方面，WEY品牌的车型名字皆以“VV”系列开头，坦克300已然是很大的突破。

再者，可以试想一下，以后有亲朋戚友问及你开什么车的时候，你大可理直气壮地回答：开坦克。如此这般霸气，仅坦克300的用户专属，所以不难发现坦克300这一名字与哈弗大狗、欧拉白猫等同样精彩。

硬朗豪华派的造型设计

从新车的设计风格来说，坦克300也突破了消费者对WEY品牌设计风格的刻板印象。这种创新是刷新消费者对品牌的认知，也是品牌高度的另一体现。新车并没有采用WEY品牌“VV”系列车型的流畅线条，而是采用方方正正的设计风格，整体看起来十分硬派，肌肉感也十足，这与越野本身的属性是有关的。

当然，新的设计语言除了中国传统的“方”之外，还有“圆”的点缀，前脸两侧圆圆的灯组与硬朗的风格形成两道独特的“风光”，刚中带柔的设计美学使得坦克300看起来十分协调。

不过，新车展现出来的还有越野的本性，对追求自由的向往。不难发现新车的离地间隙非常高，能够轻松应对各种复杂的路况。而且，新车多处经过熏黑处理，运动与野性瞬间显露出来，这种代表对自由的追求只有在越野车身上才体现得淋漓尽致。

首搭“坦克·WEY”智能专业越野平台

更重要的是，坦克300将首搭“坦克·WEY”智能专业越野平台。7月22日，长城汽车正式发布全新平台“坦克·WEY”，“坦克·WEY”是长城汽车最新打造的专业纵置非承载式越野平台，不仅能够提供强悍的动力，还能为越野带来更多智能化的驾驶体验。而坦克300则是第一款搭载该平台的车型。如此一来便不难发现，坦克300是极为重磅的，至少对长城汽车而言，坦克300的地位不低。

在该平台的加持下，坦克300配备分时四驱系统、前中后三把差速锁、坦克转弯、蠕行模式等等。此外，中央分动箱还能够增大扭矩，同时新车提供了9种驾驶模式，足以征服各种地形。

再者，新车还搭载来3大智能科技系统以及9大主被动安全系统。不过，坦克300不仅是一款专业的越野车，还是一款城市SUV。智能化的科技系统与豪华品质一应俱全，可以说坦克300能够轻松在城市SUV与越野SUV之间来回切换，实用性颇强。

写在最后

坦克300此番成都车展全球首发，吸引了不少消费者的眼球。从其名字、设计风格以及专业的越野平台来分析，发现坦克300的产品力不俗。而且，随着哈弗大狗、坦克300的出现，便能看出长城汽车的思变。如此看来，长城汽车作为自主品牌的领军车企之一，也并未忘记继续创新前行的初心，居安思危已是长城汽车长远发展的根本之道。