看脸的时代 长安欧尚X5的超感内饰为何让年轻人“欲罢不能”？

5月4日，“黑骑士”谍照曝光。

6月13日，重庆车展全球首秀。

长安欧尚X5年轻动感且突破传统的设计理念一经公布便广受关注。

7月24日，“向尚正年轻”长安欧尚X5塑光设计及内饰概念品鉴会，在第二十三届成都国际车展举行。这也是继今年6月全球首秀后，再度以“塑光”美学设计理念圈粉蓉城，其内饰图首次曝光。

长安欧尚X5的内饰设计融合了“光”与“影”的视觉艺术，“塑光”设计理念由外至内形成长安欧尚X5的全新的设计体系。

在感观上，为了赋予用户在视觉上无限的遐想空间，工程师通过把控光与影堆叠的巧妙，为内饰带来更丰富的层次和立体感，进一步打造出无限延展的立体空间。

当我们在开车门，并入座的那一刻，就能感受到激情运动带来的腺上素飙升。在强烈动感的内饰氛围中，感受到人车合一的极致体验；值得一提的是，由外至内的塑光设计，也使长安欧尚X5在设计上超越视觉感官，显得更为高级。

在外观上，长安欧尚X5前脸线条简练凌厉，采用光瀑飞流前格栅理念，由三重叠影构成。外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。外中内三层叠叠相加，环环相扣，形成了层次丰富、极富高级感的视觉感观。

值得一提的是，新车采用毫米错峰对冲双腰线设计，尾门从上往下呈现出S型断面的形态，打造出光影在明暗之间流转的视觉效果。

新车以0.859的车身宽高比，拥有如超跑般矫健动感的扩张姿态。趋于黄金分割车身比例，美感显露无遗；车窗占比达到了1:2，紧致而不失动感。除此之外，溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°，后车窗与尾箱盖的夹角同样为31°，实现最优的风阻系数夹角。

长安欧尚X5拥有 2710mm同级最长轴距、4490mm同级最长车身长度，及1860mm的车身宽度，1580mm的车身高度，为驾乘者打造了如豪华座舱般的宽适空间，满足多用户人群多场景需求；此外，长安欧尚汽车紧贴智能化汽车发展潮流趋势，新车搭载了领先的智能网联与辅助驾驶系统——人脸识别、ACC自适应巡航系统。

值得关注的是，新车更是搭载了长安自主研发的全新NE15T蓝鲸发动机，动力总成的澎湃动力与赛车级运动底盘调校，令驾控体验媲美合资，彰显了纯正运动SUV基因。此外，前后包围，侧裙、轮眉、尾翼、排气等个性化套件再搭配全新NE15T蓝鲸发动机，为长安欧尚X5赋予了多种改装方式的可能。

据相关负责人介绍，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，定位为超感·新运动SUV。该车专为泛90后年轻用户量身打造，是一款全面链接年轻的全新价值产品。同时，长安欧尚X5将以自主主流SUV为核心竞争圈，主打10万级运动SUV市场。

凭借“超感”“新运动”的硬核实力，长安欧尚X5为自主SUV市场注入新的活力，新车预计将在2020年年内上市。