小鹏汽车展台紧邻特斯拉 G3i/P7风头更胜Model 3
分类: 今日科技 发布时间: 2026-10-30 11:46:41 浏览: 873 次
本次成都车展的11号馆可谓群星云集——小鹏、蔚来、极星、特斯拉,中外四大新能源汽车品牌紧邻一隅、又各占一角。如今的高端电动车市场,在这几家车企看似有条不紊、按部就班的发展脚步下,仍能感受到汹涌之暗潮。
而这其中,刚刚发布了新产品P7的小鹏汽车势头更旺,偌大的展台光洁明亮,P7和G3也相映生辉。在以“天生智能”为主题的发布会现场中,小鹏汽车首席人才官、销售副总裁廖清红与媒体深度沟通,解读了小鹏汽车“做最懂中国的智能汽车”背后的差异化优势,并详述其品质无忧、买车无忧、用车无忧的贴心体验。同时,小鹏汽车在本届车展带来了自上市后首次登陆全国高级别车展的小鹏P7,以及首次在公众面前亮相的小鹏G3i系列车型。
小鹏G3i有什么新意?
小鹏G3 i系列为小鹏汽车G3的新增车型,4月份时已经上市,主要增加了小鹏汽车G3 460i和520i车型,补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。
那么G3i和之前的G3有什么区别呢?
★新增了460km续航的版本,小鹏G3车系的续航最低线由原来的351km提升到460km;
★460i、520i车型配备了新的智能网联硬件包括高通骁龙820A芯片以及智能生态系统,可以实现小鹏P7大部分的车载智能能力;
★460i、520i车型搭载了新的智能系统Xmart OS 2,流畅度、存储空间均有所提升;
★外观没有变化,但在轮毂样式上有所更新,更具运动感;
★在整车长度不变的前提下,轴距加长了15mm,估计这是为了改善内部乘坐空间;
★快充时间上有所改进,30%-80%充电量由原来的0.63小时缩短至0.5小时;
★小鹏G3 i系列车型将新增静谧黑、轻悦蓝2款颜色,加上现有的元气白、悦动红、冷峻灰3款颜色,共提供5款颜色供消费者选择。
另外,新车将针对车载智能系统与车机硬件进行升级,其将搭载车规级的高通820A芯片,运行内存和存储空间分别升级至4GB和128GB。
值得一提的是,新车车机系统的UI界面也与旗下全新轿车——小鹏汽车P7保持一致,搭载Xmart OS 2.0车载智能系统,包括了与P7相同风格的UI界面、全新的小P形象、全新的应用生态体系服务、小P自定义唤醒词等能力,未来更多功能也会通过OTA的形式在G3上得以体现。
小鹏P7 值得心动
上个月小鹏P7已在全国范围举办了试驾会,笔者正好也是亲历者之一。
在一众新势力造车企业中,小鹏应该是“埋头苦干”型的代表。从设计到配置,从用料到做工,小鹏都达到了目前新势力造车企业中的最高水平。
而706KM最长工况续航、轿跑车设计、无框车门、全智能车机控制系统、殿堂级音乐座舱,这些都是小鹏汽车的力作——小鹏P7的亮眼标签。
此外,电动充电口、随意角度空调出风口、关门升起的丹拿高音喇叭等,也无时无刻不在提醒你——这是一台未来感十足的科技座驾。值得一提的是,很多人不太理解小鹏为什么要设计并不是很方便的电动充电口,但在小鹏产品部看来,未来电动车的充电模式也许并不需要驾驶者下车去连接充电口,而是当自动泊车入位等一系列智能操作完成之后,选择自动充电模式后由充电机器人完成电缆的连接,这时就需要自动打开的充电口。可见,小鹏是把设计做在了未来真正到来之前,当然电动充电口在打开和关闭时也是格调满满。
当然,作为小鹏P7核心的智能化优势的自动驾驶,以XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统,就像人的眼睛,可以准确识别并观察外部环境。在定位方面,P7采用三重定位技术,有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。同时,XPILOT 3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,是目前主流的EyeQ4平台算力的12倍,加上博世iBooster带来的精准控制能力,使P7可以能够带来如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶辅助功能。
在驾驶层面,如果你不去追求最极致的性能,P7的后驱超长续航智行版可以提供706km的续航里程,超越特斯拉目前在售的主销产品;如果你需要推背推到头晕的急速体验,那么四驱高性能版本在提供4.3秒零百加速的同时,还有552km的续航里程,而特斯拉能够超越P7加速能力的是售价41.98万全轮驱动MODEL 3,但其相比售价34.99万元的P7顶配版,在续航里程方面又少了几十公里。
结语:前文提到,小鹏汽车的作风是“埋头苦干”。最大的原因就是一直以来,小鹏都把资金和人力更多的投入到了产品的研发和升级当中,并没有像特斯拉和其他一些造车新势力一样把宣传和造势放在首要位置。但经过几年的积累,小鹏用G3培养了1万多人次的C端用户,相比把车卖给出行公司,小鹏虽然走了一条更艰苦的路,但收获了实打实的用户基础。
而小鹏P7的问世,用性能、智能、续航“三高”属性,把小鹏品牌提升了一个高度。在不久之后,也许月销万台的MODEL 3会因这个名叫P7的中国小伙儿感到紧张。