红旗E-HS9实车曝光，紫色车身惹得气场很足，续航超500k

谈及豪华品牌，红旗汽车绝对算是国产界里一颗耀眼的星璨，不仅引得销量节节攀升，更主要产品序列的拓展使得在汽车圈里备受关注。而继红旗H9之后，同为2019年法兰克福车展亮相的红旗E-HS9也在近期被频频曝光，并且在央视的高端采访中展现了最高清的实车图！

可以预见的是新车采用了家族化的设计风格，横置前车大灯组搭配直瀑式中网格栅，营造一种端庄稳重的风格。但又与之不同的是，因为是纯电动的身份，前中网采用了封闭式设计（以突显新能源的特性），而前车灯改换成目前市面比较流行的分体式设计，上层为LED日间灯外加转向灯，而底部的套件位置设定为照明大灯。

就整体的形态来说，横平竖直的车身塑造很符合旗舰身份的定位，其中车顶设置了旅行架，而门把手换装成了隐藏式设计，以及搭配大尺寸的铝合金轮毂，满满的时尚元素。而比较个性的是，粗壮C柱的呈倾斜式设计，并且装饰着镀铬饰条，可能更主要是为了增强自身的辨识度。

另外，需要提及的一点，整车尺寸5209/2010/1731mm，轴距3110mm，和奔驰GLS的大小相仿，被定义为全尺寸的纯电动SUV。

根据内饰的陈设，其实和红旗H9的布局大体相似，拥有三辐式方向盘（并且带有触摸式按键），匹配12.3英寸的全液晶双联屏，整体在科技感上很强。除此之外，钢琴烤漆板的装饰，木纹饰板的点缀以及双色调的皮革包裹，更主要的以此来凸显红旗E-HS9的豪华性。就个人的审美而言，在最直观的视觉效果上非常贴合高端品牌的定位。

目前来说，新车并没有透露太多的动力信息，但是也有相关媒体透露，新车将匹配两种动力系统，其中低功率版本前后电机均为218马力，而高功率版前后电机则218马力和333马力，至于性能参数可以在4秒内完成破百，而综合续航超500km。

总的来说，新车目前的产品设定没得挑，但是过高的产品定位，未必能支撑起更好的溢价能力，所以说新车承担旗舰身份并没有问题，但是承托不起走量的重任。