特斯拉Cybercab年底开售，无方向盘双人座

    特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维在第三季度财报电话会议上确认，公司计划在今年年底前开始向客户销售无人驾驶出租车Cybercab(参数|询价)。这一表态标志着特斯拉从“软件升级私家车”的旧思路，彻底转向“交付专用自动驾驶车辆”的新路径。

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    当前生产的Cybercab全部供给特斯拉自身的自动驾驶车队。随着车队规模扩大，公司将主要向客户交付完整设计的自动驾驶车辆，且起步阶段为小批量生产。莫拉维补充说，待特斯拉掌握交付、私人持有及车队运营经验后，后续会扩大生产规模。

    这款金色双人自动驾驶车辆的核心特征在于其极简硬件配置：没有方向盘，也没有其他传统操控装置。这与《联邦机动车安全标准》中要求配备制动踏板、后视镜等部件的规定存在直接冲突。目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已启动调查，核查特斯拉认证该车型所依据的流程与技术数据。调查结果将决定特斯拉或其他主体能否合法运营Cybercab。

    马斯克此前表示，Cybercab主要作为出行服务产品推出，绝大多数本质上归特斯拉所有。相比之下，Model3、ModelY和Roadster更适合个人购买。然而，若第三方车队客户能在今年底买到自动驾驶版Cybercab，他们将比订阅了FSD（监督版）的普通车主更早获得同等自动驾驶能力。尽管马斯克称无监督版FSD将于第二季度推送，但这对于数年前就购买或订阅该软件的用户而言，又是一次延期。

    特斯拉上月在奥斯汀举办发布活动时，首次提出向第三方出售的想法并上线意向登记表，但当时并未明确落地细节。如今，随着NHTSA的调查介入和美国交通部拟取消硬性要求的提案推进，Cybercab的商业化进程仍受制于监管合规性。