2027款雅阁大改来袭！分体大灯溜背外观，44%热效率混动油耗3.8L

恰逢雅阁问世五十周年，2027款中期重大改款车型备受市场关注，新车预计2027年下半年完成全球亮相并引入国内市场，预估燃油版起售价17.98万，混动高配接近25万，还可选择五十周年纪念套件，对于追求家用B级轿车的消费者有着不小吸引力。

外观方面改动十分直观，配备大尺寸梯形进气格栅、分体式矩阵LED大灯以及主动进气格栅，加入半隐藏式门把手，高配提供19英寸轮毂，溜背造型更加突出，车尾搭配贯穿灯带和小鸭尾。车身尺寸4990×1862×1449mm，轴距2830mm，平台没有更换，车内空间和现款基本持平，底盘调校偏向家用舒适，在年轻化设计之余依旧保留雅阁一贯的稳重气质。内饰大量运用软皮与缝线工艺，可选装12.3英寸双联屏，搭载Honda CONNECT4.0车机，支持OTA升级、无线CarPlay和HiCar，HUD为选装配置。Honda SENSING 360智驾系统支持自动变道，座椅加热、腰托下放至中配，中配车型整体性价比更高。

动力依旧提供1.5T+CVT燃油、2.0L阿特金森混动两套版本。混动版本热效率提升至44%，借助碳化硅器件实现系统减重90kg，WLTC综合油耗低至3.8L/100km，燃油经济性表现亮眼，网传的2.0T+10AT版本尚未得到国内官方确认。

这款车也存在部分不足，平台并未迭代，空间没有实现突破，通风座椅、后排独立空调只给到高配车型，高配购车成本会有所增加。分体式矩阵大灯审美存在分歧，半隐藏门把手低温环境可靠性有待市场检验。最终实际产品力，还是要看上市后真实定价以及配置分配情况，建议消费者等待实车到店体验后再做决定。