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何小鹏:图灵芯片可考虑外供,与华为合作还会延续

发布时间:2025-07-06 22:05:13 来源: 18638159832

7月4日消息,日前,小鹏2025年首款全新车型小鹏G7正式开卖,新车提供3个版本,售价为19.58~22.58万元,新车开售9分钟,大定超过10000台。

小鹏G7售价

会后,车东西和少数国内行业媒体,与董事长、CEO何小鹏,小鹏汽车P/G系列车型产品负责人Nick进行了一场采访问答。

采访环节,何小鹏和Nick回应了小鹏G7版本定价考量、图灵芯片未来规划、怎么看待YU7、小鹏华为合作细节、小鹏大众合作进展等多个话题,干货很多。

1、开卖小电池版能够带来价格冲击 小鹏G7定价考虑到了情绪价值

小鹏G7在6月11日正式开启预售时,负责人Nick提出了只供应一个版本,全系标配702km续航,但新车正式上市时却出现了602km续航版本。

对此,Nick回应说:“G7登陆工信部公告的时候时候是2个电池,为什么在正式上市时全部拿出来?因为我们接到大量用户反馈说,城市代步600km够了,小鹏续航又很扎实,用户希望有一个极具价格冲击力的产品。”

何小鹏当晚还表示,不管是Labubu的爆火,还是小米YU7的爆火,都看到了情绪价值的重要性。

而被问及小鹏G7和Model Y的定价,何小鹏回应说:“实际上这里面是情绪价值,定价的逻辑就是要看怎么应用(情绪价值)。”

2、小鹏更便宜车型也会有Ultra 会搭载图灵芯片

采访期间,有媒体问,为什么小鹏自研的AI图灵芯片不是在更贵的车型或是旗舰车型上首发?

何小鹏回应说,因为小鹏G7刚好在这个时间点发布,如果是另外一台车在这个时候发布,那它也会用上图灵芯片。将来小鹏还会有更便宜的车型也会有Ultra,也会用上图灵芯片。

3、不会拒绝合作英伟达 图灵芯片可对外合作

当前小鹏自研图灵芯片已经成功上车,外界也非常关心,小鹏会不会停止与英伟达合作?何小鹏回应说:“芯片研发大概投入了几十个亿,我们会持续跟很多伙伴合作,包括英伟达。”

何小鹏还说:“我们的能力还在提高,越做芯片感觉越难,但是非常有信心走下去。”

何小鹏还在现场打了个广告:“我们后面也希望把我们的芯片跟软件解决方案,跟全球的合作伙伴进行合作。如果有谁有兴趣跟我们小鹏在芯片超级智能上面有合作的需求,也欢迎来跟我们去沟通。”

4、小鹏不走性价比路线 四季度盈利不具挑战性

小鹏G7正式开卖时售价19.58万元起,进入20万内市场,这一价格决策是否会影响小鹏的毛利率和盈利目标?

何小鹏表示:“小鹏二季度财报数据会非常好,小鹏G7的经营能力会非常不错,我们是在更好的经营和品质下卷价格。”

他强调,他不认为小鹏在走性价比路线,小鹏MONA的定价也要比同级的产品贵。

并且何小鹏还表示,今年四季度盈利不是挑战性的目标,今年小鹏的经营结果会比所有人想象的还要好。

当被问及销量,何小鹏说:“我们从来不回答销量问题,大家等每月销量就行,但今年三季度肯定继续攀升。”

5、未来5年 小鹏将会提供L4硬件

当被问及小鹏什么时候会变成全线Ultra?何小鹏表示,当下Max版本还是有需求的。

另外,在海外市场,目前法规还没有放开,如果明年放开,有可能直接升级至Ultra。

他也说,小鹏目前是提供L3的软件,后面可能提供L3的硬件,甚至将来还会有L4的硬件,这大概会在未来5年能够看到。

6、和余承东靳玉志达成共识 合作产品其他车型也会搭载

何小鹏和Nick回应了小鹏和华为关于抬头显示HUD的合作的具体细节。

Nick表示:“当下,将HUD和智驾结合是好的契机,我们对比了业内多个HUD产品,没有解决需求,在后来与供应商一轮一轮的沟通中,最后与华为做了探讨,双方合作很默契,华为也看好我们的能力。”

何小鹏也进一步补充说:“我看了很多的HUD产品,都觉得做的不够好,我们跟老余和靳总都聊过,我们一起把硬件能力和软件能力做好。后面不止G7,包括其他车型,后面还会不断升级。”

7、雷军创造了神话 小鹏3分钟大定也很多就不说了

小米YU7 3分钟20万大定的成绩,进一步加强了在车圈的影响力。

对于“好兄弟”雷军这个成绩,何小鹏评价说,这个数据让他震惊,雷军和YU7创造了一个神话。

何小鹏说,小鹏G7发布后3分钟大定数量也很多,也想说一下,但一想到小米YU7的3分钟订单数,想想还是算了。

Nick则表示,他自己和他的团队看了小米YU7发布会全程,祝贺雷总和他的团队。

他同时指出,小鹏G7与小米YU7是两个属性的产品,小鹏G7主打家庭、科技,小米YU7主打颜值、操控能力,两款产品的长板都很长。

8、与大众合作顺利 小鹏还在找全球合作伙伴

从最近几个月小鹏对外宣传口径来看,大众汽车集团出现的频率逐渐减少。

对于小鹏和大众的合作,何小鹏回应称,“小鹏和大众的合作非常好,现在我不敢讲,每次都要查合同,很多不能讲,说了总被抱怨。”

何小鹏也说,实际上现在除了大众有不少人在找小鹏合作,但小鹏现在精力有限,希望找到优质的、长期的、将来能够往全球走的合作伙伴。

由此看来,找小鹏合作门槛还是挺高的。

有意思的是,当谈到小鹏是怎么搞好“营销”时,何小鹏打趣说:“我们的公关同学恨不得希望我长高点能打篮球,歌唱好点能唱歌。”

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