7月1日，法拉利全新跑车Amalfi正式发布，新车是法拉利Roma的继任车型，拥有全新的外观设计和更强的动力。新车采用中前置双涡轮增压V8发动机，最大输出功率640马力，0-100公里/小时加速时间仅需3.3秒。
外观方面，法拉利Amalfi设计灵感源自Speedform车型。新车前脸取消传统格栅，以宽大的下部进气口与连接熏黑大灯的饰条构成全新面孔，搭配尺寸更大的前扰流板，视觉重心更低。
车身侧面，新车保留Roma的溜背线条，轮拱塑料饰板改为可选车身同色，标配 20 英寸轮毂（可选装倍耐力 P Zero 或普利司通 Potenza Sport 轮胎）。尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1974/1301mm，轴距为2670mm。
车尾部分采用更流畅的后包围设计，牌照框下移至扩散器附近，新增的通风口，尾灯更纤细，配双边四出排气管。此外，车尾配备主动式后扰流板，有效提升高速行驶时的稳定性。
内饰方面，新车沿用双座舱架构，人机交互界面系统围绕三块主要显示屏进行设计，15.6英寸的数字仪表盘可实时呈现驾驶和车辆动态信息。中控部分为10.25英寸电容触摸屏，支持多媒体、广播、电话、空调系统、座椅调节及车辆设置。此外，8.8英寸乘客显示屏则可实时显示G值和发动机转速等性能参数，为乘客带来同样沉浸式的乘坐体验。
法拉利Amalfi的内饰大量运用碳纤维材质，并辅以撞色缝线。2+座椅布局也提升了车辆实用性，后排座椅可用于扩展储物空间，同时也便于携带儿童出行。舒适配置方面，新车提供三种尺寸的通风按摩座椅，还可选装14扬声器1200瓦Burmester音响系统。
在安全性与驾驶辅助方面，法拉利Amalfi 配备了新一代高级驾驶辅助系统（ADAS）。套件提供的配置功能包括：自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control）、自动紧急制动系统（Automatic Emergency Braking）、盲点探测系统（Blind Spot Detection）、车道偏离警示系统（Lane Departure Warning）、车道保持辅助系统（Lane Keeping Assist）、自动远光灯、交通标志识别与辅助、驾驶者疲劳与分心监测，以及可供选装的全景影像系统（Surround View）与后方十字路口交通警示（Rear Cross Traffic Alert）。所有功能均可通过仪表盘菜单进行自定义设置，同时集成于包含前后雷达、摄像头及专属控制单元的整车电子架构。
动力方面，法拉利Amalfi搭载了F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机。这款发动机经过全新涡轮调校升级，最大功率471千瓦，最大扭矩760牛·米。与之匹配的是8速双离合变速箱。0-100公里/小时加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，最高时速为320公里/小时。