2025 年 6 月 26 日，长安凯程旗下全新电动轻客 ——V919 正式迎来全球上市。这款基于原生新能源数智架构 K01 打造的车型，以 8.99 万 - 22.59 万元的售价区间，以及覆盖多场景的产品矩阵，为商用车市场注入了强劲的电动化动力。
新车共计推出 8 款车型，涵盖商务舱、速运舱和荣耀版三大系列。其中，商务舱系列主打高端出行场景，营运版智慧型（88kWh）售价 21.89 万元，商旅版精英型（88kWh）18.99 万元，营运版豪华型（88kWh）22.59 万元，以豪华配置满足商务接待需求。速运舱系列则聚焦物流运输，长轴高顶智慧型（88kWh）15.79 万元、长轴高顶精英型（88kWh）14.99 万元、短轴高顶标准型（53kWh）11.99 万元，以大空间和强承载能力提升物流效率。荣耀版则主打性价比，短轴低顶精英型 6 座（41kWh）和 2 座（41kWh）分别以 9.19 万元和 8.99 万元的价格，为小微企业和个体用户提供经济之选。
购车权益方面，商务舱、速运舱用户可享受首任车主三电系统终身质保（价值 3 万元）、至高 5000 元金融贴息、5000 元置换补贴及 3000 元增购补贴。荣耀版用户也可获得至高 3000 元金融贴息和 3000 元置换补贴，进一步降低购车成本。
在外观上，长安凯程 V919 采用全新的封闭式中网设计，搭配贯穿式的日行灯与 LED 大灯，不仅彰显了新能源车型的科技感，大倾角的前风挡设计还在降低风阻的同时提升了视野。前包围的贯穿式散热开口设计，以及两侧圆形的雾灯组，牌照框区域下方的梯形通风开口，在实用之余增添了几分设计感。车身尺寸方面，车长 5.5 米，货厢超 3.3 米，高 1.75 米，得舱率达 61.51%，造就了 10.3 立方米的大空间。1.74 米的货箱宽度、1.05 米的中门开度、270° 的尾门开度，配合 547mm 的中门最低高度和 586mm 的尾门最低高度的低地台设计，让叉车托盘可直进直出，极大地便利了货物装卸。
内饰部分，长安凯程 V919 配备了贯穿式的全液晶屏幕，搭配三辐式多功能方向盘，营造出科技感十足的驾驶舱。540 度全景影像（含 360 度全景行车记录仪）与 3 倒车雷达的组合，支持自动紧急制动、偏离预警、盲区监测等功能，有效提升了驾驶安全性。车厢视频可实时传输到中控屏或绑定的车主手机，载荷监控系统能清晰显示超载状态指示，驾驶员疲劳监测提醒和车辆行驶状态实时跟踪功能，更是为长途运输保驾护航。
动力方面，新车搭载后置单电机，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 260 牛・米，动力输出强劲。电池组采用磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航可达 470 公里，足以应对城市内的多趟运输任务。充电效率方面，从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟，16.5kWh 的超低电耗进一步降低了运营成本。此外，新车还提供车厢 3.3kW 供电和车外 6.6kW 外放电功能，拓展了车辆在户外作业、应急供电等场景下的应用。
长安凯程有着清晰的战略规划，计划到 2030 年销量突破 50 万台，其中新能源占比超 70%，海外销量占比近 50%，收入突破 400 亿元。2025 年商用车销量目标为 66 万辆，2030 年则要突破 100 万辆，致力于成为国内数一数二、全球前五的轻型商用车品牌，全力打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团。
长安凯程 V919 的推出，不仅满足了用户对于高效、节能、智能物流运输的需求，更以创新的技术和理念，引领了商用车行业向电动化、智能化转型的发展趋势。在新能源商用车市场快速发展的当下，这款车型有望凭借其全面的产品力，在市场中占据一席之地，为用户创造更多价值。