不甘平凡的它，到底有多强？是因搭载1.5T蓝鲸发动机？

「欧尚」曾经是长安旗下 MPV 车型的名字，但是显然长安并不满足 MPV 所带来的红利，所以「欧尚」的家族不断扩大，除了 MPV 车型之外，如今这个名字也出现在长安旗下诸多 SUV 车型之上，比如这辆欧尚 X7。欧尚X7定位于大美都市精品 SUV，在设计和品质方面都极具特色。

这是一个看脸的时代，尤其是当普通消费者在选车时更是如此，毕竟爱美之心，人皆有之。所以如果不能以明晃晃的车标让他们在人群中脱颖而出，那么设计就要别出心裁，这样才能让买家「面子」上过得去。欧尚 X7 在外观设计上还算可圈可点，与很多车型相同，欧尚 X7 的设计元素也是从自然界中获得灵感，不论是犀利的冰晶之瞳 LED 大灯，还是极富辨识度的云鹰之翼格栅，都足够有个性。加之充满力量感的车身曲线，以及时下流行的隐藏 C 柱设计，整体的设计的确能够让消费者颇有「面子」。

欧尚X7的内饰设计也是十分精致，航空级合金拉丝操控台板、全包裹超纤维太空皮革并具备加热/记忆功能的太空座椅、PM2.5过滤系统、40处NVH静音设计等，更是营造出头等舱一般的高质感。在用料方面，欧尚X7的诚意显然更足。欧尚X7则很舍得用皮，也因此体现出了更多的豪华感，如果不说价格的话，你很难想象这是一台售价不到10万的SUV。

空间方面，欧尚X7不仅首次以中国品牌SUV的身份成功通过40人极限空间挑战，其4705mm/1860mm/1720mm的尺寸和2780mm的轴距，也超越吉利博越和哈弗H6。对于国人最爱“大空间”的需求，长安欧尚X7可谓极尽所能地去满足。

当下的消费者对内饰的考量不仅体现在用料做工上，也越来越重视对科技配置和交互体验。欧尚X7作为“新生代”产品，在智能体验上远胜过同级别的其他对手，更是创造多项行业首创及同级领先，包括同级首次搭载人脸识别系统、行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8、行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统等。此外，超高清“千里眼”远程视频系统也是行业首例搭载，而APA5.0一键遥控泊车系统亦是同级领先。

如果说交互体验是让驾驶员用着舒心的话，那么三大件就是让驾驶员开着舒服。X7背靠长安汽车先进的发动机技术和优秀的变速箱制造经验以及深耕细作的底盘研发调教，已经形成了“三大件”全覆盖的局势。它搭载了长安汽车自主研发的1.5TGDI发动机，集成了几乎所有内燃机尖端技术，具有全面的性能优势，最大功率178马，峰值扭矩265N·m，最大扭矩转速1450-4500rpm，较大的扭矩转速区间也让这台车动力输出更为顺畅。不仅如此，这台发动机还采用了发动机热管理技术来控制油耗，也让这台SUV的百公里综合油耗仅为7.4L。

与这台发动机相匹配的7速双离合变速箱出自长安英国研发中心，主要零部件来自国际知名供应商，在传动效率和换档速度方面都有着不错的表现。底盘则出自长安底特律研发中心，采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂结构，并且它还使用了同级唯一的柔性副车架，在车身与底盘连接处采用了软连接设计，进一步提升了乘客的舒适度。毫不夸张地说，欧尚X7这台车就是长安集全球之力研发而成的产品。

在此基础上，欧尚X7推出的终身免费基础保养、终身免费质保，不仅符合顾家进取族的选车之道，更是首次彻底打破客户对自主品牌车型品质的顾虑，这既是对自身品质的信心，同时也是一款自主精品SUV应有的底气。

犹记得在去年长安欧尚X7的发布会上，长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵曾说到：“成功的品牌，是充分满足客户需求的品牌。”而如今，急客户之所急的长安欧尚X7便验证了这句话。