全新一代名爵6碰到焕新而来的安行中国，能够碰撞出什么样的火花

上半年，名爵整体销量为103,242辆，得益于远销全球66个国家，同时在中东、东南亚、澳新等市场增长显著，因此它才有了半年破10万的成绩。在中国市场名爵ZS的6月销量达到7917辆，环比逆势增长25.3%；名爵6销量热销近5千辆，环比增长7%——疫情当下，汽车行业遭遇了前所未有的挑战，在如此艰难的情况下，名爵能够取得如此优异的成绩着实不易。

而要评选最会“玩儿”的车企，名爵更是一定榜上有名。就拿今年来说，炫酷的舞台、爆点不断的“奇葩说”、“上汽男团”实力battle、全面升级的新车型，如今的名爵正在不断探索着和年轻人的正确对话方式——今年5月，名爵发布了品牌全新战略“Mission 100”：在上汽新四化战略指引下，名爵品牌计划在诞生的第100年即2023年，热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。

营销很重要，但只有营销显然还不够。作为一个有着97年历史的跨国品牌，名爵同样也在产品力上不断进取。而帮助名爵在“后疫情时代”提振销量的一个重要因素，就是名爵过硬的品质和安全。

汽车最核心的点，永远都是安全性。毕竟，汽车作为承载着人们出行的交通工具，其任务便是将车内成员安全地送达目的地。

与大多数中国品牌不同，继承了英伦血统的名爵虽然如今是上汽集团旗下的一份子，但却是实实在在的“全球品牌”，而与大多数自主品牌不同的是，名爵的安全得到了全球的认证。名爵EZS是国内以及欧洲首款获得E-NCAP五星安全认证的纯电SUV，而名爵HS则是国内首款获得欧洲和澳洲“双五星”认证的SUV。光是去年一年内，名爵就拿了2个欧洲五星安全认证、1个澳洲五星安全认证。

这也难怪，在2020安行中国第五站——郑州站的活动中，上汽名爵成为了现场最大的明星之一。

作为一款现象级的运动家轿，名爵6刚刚在7月10日完成了第三代车型的全新登场，作为同级最具运动的外观、同级唯一的L2.5 PLUS级别智能驾驶，以及27项升级，都让这款车具备超强的热度。

第三代名爵6搭载了L2.5 PLUS级别智能驾驶，并配备了Super TJA超级交通拥堵辅助系统，该系统能够让车辆自动控制油门、刹车、转向，让“双脱手”驾驶成为现实。在0-50km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统基于强大的硬件和算法，能在拥堵路况中实现自动跟停，减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数，驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上，车辆自动跟随前车。这样一套主动安全配置，极大地提升了驾乘安全权。

此外，名爵6具备高强度笼式一体化车身，其高强度钢的使用比率，在上一代车型就达到了到66%；其车顶还采用了同级少有的激光钎焊，提高了车顶强度。

在中原重镇郑州，名爵6收到了消费者的广泛关注——在结束了四川、陕西的活动之后，2020安行中国来到河南省省会。

可能有部分朋友对于这一活动还不甚了解，这里简单科普一下：安行中国是国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台，由中汽中心主办，每年在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动。从2008年至今，安行中国已走过13届，不仅有Global NCAP、以及各大整车、儿童座椅和零部件企业等社会力量参与，更得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持。

2020年，走进新纪元的安行中国也将迎来全面的平台升级，在深化做好传统车驾乘安全，普及安全知、推广安全意识的基础上，进一步拓展包含车内空气质量、驾乘舒适性及电动车安全等更广泛的与公众购车用车息息相关的大安全领域。

为增强活动现场的互动性，提高市民的参与度，在Zero概念科技体验馆，安行中国向现场所有消费者描绘了一幅“零伤亡、零事故、零风险”的美好出行愿景。通过时下流行的VR体验和模型展示，消费者不仅能“亲身体验”C-NCAP碰撞测试，也能以科学的视角了解车辆结构是如何在发生事故时保护车内人员，最大限度做到“零伤亡”。而在儿童安全座椅展示区，不同型号的优质产品结合不同年龄段儿童的生理特点，减少儿童发生事故的几率。

2020汽车安全中国行还在继续前行，接下来，2020安行中国将继续自己的“中原之旅”，还将继续奔赴山东、河南、河北、天津等多个省份的重点城市。名爵汽车也将继续与各地消费者相伴，为各地站点城市的消费者带去行车安全的新体验。