同级车型比拼，瑞虎7、CS75、VV5都弱于它，星途LX是如何突围的？

最近几年由于国内自主品牌的强势崛起，许多消费者已经开始逐步接受并选择“国货”，而从目前销量榜来看，前十名车型中有一半被紧凑型SUV霸占，可见这一细分产品在国内的受欢迎程度。不过目前自主品牌缺乏高端车型，仅长城的WEY品牌和吉利的领克品牌做得不错，奇瑞作为国产品牌的领军企业，自然也不甘落后，星途品牌因此诞生，与它的名字“EXEED”一样，这也代表了不断超越自我的发展战略。今天小编就为大家带来星途LX的详细测评，看看它与同级车型相比，到底如何实现突围。

外观大比拼：星途LX VS长安CS75 PLUS

小编选取了颜值颇高的长安CS75 PLUS作为对比，先来看看其外观设计，长安CS75最近今年仿佛突然开窍，旗下车型的颜值有了很大幅度的提升，以CS75 PLUS为例，全新的家族化设计语言非常突出，纺锤状的格栅视觉效果非常出众，搭配扁平修长的LED大灯，整车造型相当不错。

而星途LX同样采用了家族化的最新设计语言，与CS75 PLUS主打的运动科技风格不同，星途LX走的是科幻风格，整个车头采用了分层设计，上层是由星际矩阵式LED大灯与星轨式LED灯带构成，并通过镀铬装饰条相连接，让整个车头看上去层次感十足，同时较宽的横向视觉效果非常有张力。

侧面部分，相比CS75 PLUS的简洁线条和饱满造型，星途LX则设计得更为棱角分明，让整车的力量感得以提升，车尾方面，虽然CS75 PLUS造型个性化十足，但星途LX采用的贯穿式LED尾灯更显时尚，尤其是在夜晚点亮时，视觉效果和辨识度都非常不错。

内饰配置大比拼：星途LX VS 吉利博越

内饰的对比，小编选择了内饰口碑颇为不错的吉利博越，从整体设计上来看，博越采用了非常规整的设计风格，整体视觉效果比较饱满，横向的线条将中控区域清晰地划分成不同的功能分区，带来了极强的层次感，加上做工用料都属上乘，毫不夸张的说，博越的内饰在同级中相当有竞争力。

再来看看星途LX，从设计上，依然能够感受到星途较为科幻的设计色彩，双12.3英寸的大连屏非常醒目，增加了车内的科技气息，贯穿式的空调出风口十分时尚，另外车内的实体按键基本被触控屏所代替，搭配上木纹和烤漆材质的饰板，车内的品质感也非常不错。

除了内饰设计以外，星途LX的配置也是相当出彩，中控屏内置了“Lion雄狮智云3.0系统”，这套系统拥有AR增强实景导航，同时还配备了智能语音识别系统、甚至还搭载了照片拍摄与分享等贴心功能，更符合当代年轻消费者的用车生活场景，更令人惊喜的是即便是入门的乘风破浪版，其配置已经达到了同级竞品车型的高配水准。

另外星途LX的安全配置也相当丰富，自动驻车、倒车影像、主动限速、ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、坡道辅助系统等功能一应俱全，在同级中相当少见，这些配置大大增加了行车的安全性。

空间大比拼：星途LX VS奇瑞瑞虎7

作为同一家族的不同车型，拿瑞虎7作为空间表现对比再合适不过了，尺寸方面，瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距为2670mm，从实际口碑来看，瑞虎7凭借宽敞的乘坐空间在同级中广受好评。

而同样作为紧凑型SUV的星途其空间表现更加，尺寸方面，星途LX的长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距同样为2670mm，从实际表现了来看，星途LX的乘坐空间相当宽敞，尤其是后排位置，腿部空间相当宽裕，加上宽大厚实的座椅，整个乘坐舒适度相当高。

动力大比拼：星途LX VS WEY VV5

动力方面的对比，小编选取了WEY VV5作为参照对象，我们均选取1.5T的发动机进行对比，VV5的1.5T发动机最大马力171匹，最大扭矩287牛米，匹配了一台7速湿式双离合变速箱，从实际体验来看，VV5的这台发动机输出线性，是同级中较为出色的一款动力总成。

星途LX同样搭载了一台1.5T发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，虽然参数上处于弱势，但是你可别小看这台发动机，它可以实现37.1%的热效率，在燃油经济性和动力上大幅提升，与之匹配的是一套可模拟9档的CVT变速箱，整体行驶质感非常绵密。

星途LX的弱点

从以上几点对比，我们可以看出星途LX的产品力在同级竞品车型中处于明显的优势，不过它也有一些弱点，比如在线下经销商方面，截止2019年12月，星途LX全国范围内经销商合计110家，这个数据相比其他同级车型处于明显的落后境地，这使得其市场影响力还未有好的表现。不过星途LX的定价还是相当有诚意的，目前官方指导价为10.99-15.09万元，如果加上线下优惠，星途LX的性价比真的是相当之高。

总的来说，星途LX是一台非常不错的车型，不过由于其弱点，目前大概率也很难在同级竞争中脱颖而出，不过小编对它还是非常有信心，相信星途LX未来将有更好的表现。