乘联会预计2020年国内乘用车需求同比下降11%

　　2020年上半年，乘用车市场呈现一季度大降，二季度持续企稳态势，零售同比增长率下降23%，销量最好的20家车企中，有三家逆市呈现正增长。乘联会秘书长崔东树近日代表乘联会对今年的乘用车终端市场做出了年中预测，预计2020年国内乘用车需求同比下降11%。

　　今年上半年乘用车市场零售达770.9万辆，同比下降23%，其中一季度同比下降41%，创同期历史新低。随着疫情逐渐得到控制，经济社会秩序稳步恢复，产业刺激政策和厂商促销集中发力，拉动消费需求回补，车市在二季度持续企稳，同比仅下降3%。

　　上半年，销量排名前20厂商中，17家同比负增长，但长安汽车、广汽丰田和北京奔驰出现正增长，分别增长4.4%、5.6%、1.3%，其中长安CS75、一汽丰田荣放、奔驰GLC成为这三家的亮点，不仅都进入各细分市场TOP20，而且长安CS75以高增长直逼哈弗H6，奔驰GLC则夺得国产豪华车上半年销量桂冠。

　　7月，地方补贴政策效果减弱，厂家和经销商促销活动在经历6月末高峰期后进入调整期，但车市外部环境持续向好，汽车消费信心逐渐改善。

　　在近日召开的乘联会2020年中汽车市场研讨会上，崔东树表示，二季度虽然市场回暖，但社会消费仍显后劲不足，乘用车市场难上加难。他预计，7月零售市场环比季节性回落，但因去年同期市场基数较低，仍呈现微增长。2020年国内乘用车需求将同比下降11%，汽车下降8%。