全新轿车、全新架构，一汽奔腾的"性感曲面"有多进阶？

在半个月前的长春车展上，一汽奔腾正式全新设计语言"光影哲学之性感曲面"，而在今日开幕的成都车展上，一汽奔腾全新设计语言的首款产品命名为"全新第三代奔腾B70"。

除了全新产品，一汽奔腾还正式发布"无限方程FMA架构"，其全新产品就是基于此架构打造。

可以说，一汽奔腾在成都车展，又一次实现了产品和品牌进阶，而此次进阶的推动力就是技术。

如今，汽车市场十分严峻，优胜劣汰加速，理性的消费者愈发青睐技术领先的品牌。中国汽车产业想在危中寻机、化危为机，需要魄力，更需要技术升阶的实力。

中国品牌更是如此。

本次车展上，一汽奔腾发布"无限方程"FMA架构，正是一汽奔腾基于对用户需求的前瞻性预判，依托一汽集团雄厚的技术沉淀，历时五年打造的全新技术架构。其在开发上引入最新的方法论，具有更好的平台化、模块化特质，通过安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势，用技术作为产品加速向上的"引擎"，更灵活、更多样、更快速地满足用户需求，"携手用户共奔腾"。

安全方面，无限方程FMA架构继承和发扬了奔腾品牌的安全基因，在满足最高安全标准、具有自主知识产权的"双E"环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客，高效做到"防患于未然"。

智能及网联化方面，得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系，无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱，具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中，全新开发的智能D-Life5.0系统，是基于AI技术研发，而开放的车联网平台，可为用户提供丰富、千人千面的生态服务。此外，配备360°全方位探测的传感器，能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能，为用户每一个行程，创造省心、安心的价值体验。

对于驾驶和乘坐体验，无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上，集一汽集团的研发力量，打造了"劲、稳、悦"的驾乘性能。具体来看，搭载的第三代"智擎魔方"发动机，以39.06%的超高热效率，成为目前国内涡轮增压发动机中，经过三方权威认证的最高水平，为驾驶者带来强劲、愉悦的驾驶感受。同时，该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使得车内NVH水平，与合资品牌B级车相媲美；再加上通过精细调校的高保真音响系统的加持，为用户营造的"静"、"悦"的车内环境，便水到渠成。

技术焕新的奔腾，激荡着创新者恒立时代的潮头；持续流转的光阴，见证着奔腾人匠心执念的脚步。早在2006年，一汽奔腾推出了中国市场首款自主B级轿车—奔腾B70，开启自主乘用车的中高端时代。该车凭借精准的底盘调校、坚固的车身结构、扎实的用料保障等，带来了稳定性、安全性、可靠性等优势，树立了自主品牌中高级轿车的标杆。其对于一汽奔腾，甚至整个中国品牌阵营而言，都具有战略意义。

岁月不居，向上不止。在随后的14年，虽然历经汽车产业变革、车市风云变幻，但是一汽奔腾人一直臻于匠心制造，将"打造用户价值最大化的轿车产品"的执念深深植入内心，以技术焕新催生产品的进阶、迭代，始终"奔腾"在时代的前列。曾经的选择和坚持，终将成为下一刻的荣耀。此次成都车展，基于无限方程FMA架构打造、体现奔腾全新设计语言"光影哲学之性感曲面"的首款产品，便正式命名为"全新第三代奔腾B70"。

谈及全新第三代奔腾B70，"这款经典车型的焕新进阶，是一汽奔腾征战轿车市场迈出的新的一大步，也是新格局下，焕新奔腾的一次新冲锋。它也将为新奔腾品牌的创生裂变，赢得一个新未来；在变革孕育新机的时代，开启奔腾新的局面。" 一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑如是说。

总得来看，一汽奔腾用技术进阶，实施品牌战略，夯实品牌之基，推动品牌升级，致力加速成为创新型、创业型的"造车新势力"，为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车，而不断努力、进取不止。