全面“耍起”，成都车展竟成长城汽车“主场”？

如果要选出对第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）重视程度最高的参展商，那恐怕非长城汽车莫属了。

在7月24日开幕的2020成都车展上，长城汽车一口气全球首发了第三代哈弗H6（依托于长城汽车全新技术平台打造）、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11（还有欧拉黑猫，但是主舞台都摆不下了）。此外，2021款哈弗F7/F7x、刚刚正式上市的欧拉白猫、推出柴油8AT版的长城炮越野皮卡等重磅车型也悉数登场，借用一位主播小姐姐的话说：“眼睛都看不过来啦！”

关于本届车展的重头戏——第三代哈弗H6，长城汽车哈弗品牌营销总经理文飞对它提出的“继续缔造神车王朝”的期许，无论哪一个“哈弗人”听到都感到“压力山大”：自2011年问世，哈弗H6成功逆袭合资，一战封神，开启神车王朝。迄今已蝉联7年SUV年度销冠，稳获85个SUV月度销冠，全球销量突破300万，并且曾创下了月销8万辆、每33秒售出一辆车的巅峰战绩，还连续5年进入全球年度SUV销量榜单Top10。

正所谓“超越对手很容易，最难的是超越自己”，哈弗H6已经创造了中国汽车的巅峰战绩，保持行业领先地位，更逆袭合资，进军海外市场，获得全球消费者的认可，如果只是升升配置、改改外观，那无异于“小打小闹”。为了真正做到革新，长城甚至斥资百亿元并汇聚全球“七国十地”研发力量打造了中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台——柠檬平台，简单来说，其具备了超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比以及超凡的全球品质。而定位于新世代全球智慧座驾的第三代哈弗H6，正是基于柠檬平台打造的首款全球战略车型，它以新审美、新智能、新安全、新舒适、新高效，全面革新了“神车”基因，也试图重新定义智能时代好SUV的新标准。如果点到为止，那还谈不上“超越期待，不负时代”。基于柠檬平台，长城汽车又创新地推出了首款全新品类SUV——介于城市SUV与越野SUV之间的四分之三刻度座驾哈弗大狗。

大家一定会问：“啥叫四分之三刻度”？这能吃吗？回顾汽车百余年的发展历程，汽车产品的演变本质上都是在一条以轿车和越野车为端点的车型轴上的探索之旅，这中间诞生了轿车、旅行车、SUV、越野车四个刻度的产品，汽车产品的不断演变，都是为了寻找轿车属性和越野属性之间的完美平衡点，赋予汽车更多的可能性。如今，汽车市场从增量转向存量、消费需求细分趋势加速，凭借多年来的专业沉淀，哈弗快速洞悉到SUV与越野车之间的一个新机会：这是一个兼具城市SUV的舒适实用和越野车的性能与个性，针对“1/2还不够、100%却有点多”的全新蓝海市场，为此哈弗决定开创车型轴上的新刻度，打造“3/4刻度座驾”哈弗大狗。

在消费者看来，这或许只是一款从研发理念到造型设计、从产品力到品牌沟通（包括取名），都与每一个人（不论你是不是长城用户）玩在一起，把用户思维贯彻极致的有趣产品；但在业内人士看来，这可了不得——这意味着长城汽车已经不满足于定义产品，而是开始试图大胆地定义行业、创造全新的细分市场了。不管“大狗”未来前景怎么样，但这款“潮玩新旅伴”已经彰显了“中国SUV全球领导”的实力与野心。

文飞还向广大粉丝承诺：哈弗大狗的品牌ICON、配置级别名称、车身颜色、车机形象等都会让用户“说了算”，以用户深度参与的形式实现品牌粉丝共创。柠檬平台的实力不仅仅表现在哈弗身上，基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV ES11（内部代号）也迎来全球首秀，该车采用复古未来主义设计风格，正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。

有趣的是，继欧拉白猫（R2）与欧拉黑猫（R1）先后亮相之后，欧拉ES11这款新车也将是欧拉“猫家族”的一员，至于它是什么“猫”，全凭广大网友来定。

也许是在长城炮与“大狗”的激励下，“中国豪华SUV领导者”WEY品牌在本届成都车展上也“越玩越野”，开辟出了全新豪华越野SUV品类——在全新品类下计划推出3款车型，均将基于全新的“坦克”全球智能专业越野平台打造，分别聚焦于紧凑型、中大型和全尺寸越野SUV市场，满足不同用户需求。

WEY品牌这次重磅亮相的全新品类下首款车型——坦克300从名字上就“先声夺人”，其寓意无疑是可以凭借该平台的极致越野能力，真正实现如同坦克般的强悍越野性能，面对任何路况挑战，均能如履平地；同时还带来用料奢华、傲视同级的沉浸式豪华座舱，以及行业领先的智能驾驶和智能网联功能，带来豪华智能的舒享驾驭体验。当然了，坦克300这也是向追求“智勇双全”的硬汉们发起的“挑战”，敢不敢来试一试？

此外，WEY品牌还带来与世界顶尖高端定制品牌brabus|automotive联手打造的首款极智豪华轿跑SUV WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款WEY VV6、WEY VV7科技版和以及全面升级的2020款WEY VV5。值得一提的是，在长城炮越野皮卡柴油8AT于成都车展上市（四驱进阶版17.68万元，四驱高阶版18.68万元，四驱限量版20.68万元；柴油6MT“专业定制版+X”车型，售价15.38万元起，并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置。）的过程中，还出现了颇为感人的一幕。

长城炮宣布与蓝天救援达成战略合作，将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，助推国内民间救援体系的发展，彰显企业社会责任；同时宣布成立长城炮蓝天救援机动队，并建立由各地经销商参与的蓝天救援长效机制，充分发挥长城炮在全国2000多家的销售服务网络优势。

双方还将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等举办应急训练营，开展防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训，助力提升国民的风险预防和处理能力。为此，长城炮将推出蓝天救援专属定制车型，为蓝天救援注册会员提供更专业、越野能力、装载能力和舒适性更好的专业救援车辆。这一暖心之举，让大家看到了长城炮为了点燃每个人心中的越野梦、生活梦、自由梦，让皮卡流行起来的诚意与用心。写在最后

其实，在长城汽车“三十而立”之际，长城汽车董事长魏建军就指出，长城汽车将向全球化科技出行公司转型。基于这一目标，长城汽车于日前正式发布柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，夯实长城汽车逐鹿全球的核心竞争力，让全球用户尽享科技创新魅力。大家不难看出，以长城汽车为代表的自主品牌，并不是空喊“口号”或“噱头”，而是通过坚持多年的大规模研发投入来逐步缩短与外资企业之间的差距。长城汽车通过洞察消费者需求，提高产品质量和性能，让产品能够达到消费者心理预期，甚至超出消费者心理预期，真正拉开了从“跟随”向“领导”转型、从定义产品向定义行业发展的精彩大幕。2020成都车展的“全军”惊艳亮相，显示出长城汽车正以焕新变革的姿态定义行业未来方向，并由此决胜全球汽车市场。