运动本色+豪华升级！全新BMW 4系强悍来袭丨车壹条

编辑2020是“BMW品牌之年”，宝马集团将以最年轻的产品阵容延续产品攻势，在中国推出包括全新BMW 4系在内的17款新产品。而今年成都车展率先亮相的BMW 4系双门轿跑车，无疑是宝马掀起这一轮产品年轻化攻势的重磅杀手锏。

文｜杨小林

图｜来源网络

将一款彰显个性与实力，且极具品牌图腾意义的全新车型，放到麻辣鲜香的成都车展做“中国首发”，想必宝马集团高层是经过深思熟虑的。

7月24日，一年一度的成都国际车展正式拉开大幕，全新BMW 4系双门轿跑车作为宝马品牌年度重磅新车之一，完成了首发亮相并正式开启预售。

此次抢滩登陆成都车展的全新BMW 4系双门轿跑车提供425i和430i两种车型，官方建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。据悉，全新一代4系专为向往先锋美学设计、注重超强驾驶性能的消费者而生。

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后疫情时代，中国车市正加速回归发展快车道，而宝马无疑是引领豪华车发展潮流的领军企业。此次成都车展宝马携多款车型联袂登场，而全新BMW 4系双门轿跑车，无疑是展台上“最耀眼的那颗星”。

极富视觉张力又充满未来感的造型设计，让全新BMW 4系双门轿跑车在任何场合亮相都可谓赚足眼球。一句话，这是一匹明明可以光拼颜值就纵横天下的良驹宝马。

但对于品牌诞生之初，就将驾驶乐趣写入基因的BMW而言，全新BMW 4系双门轿跑车却拥有更加强悍的驾控性能和更有人情味的科技体验。

将宝马一如既往的驾控乐趣与新时代下智能互联科技融于一体，在先锋豪华设计中全新BMW 4系双门轿跑车就这样完成了她又一次引领潮流的焕新之变。

豪华体验全面升级

一直以来，BMW 4系都被认为是传承BMW品牌核心中现代且极富感召力的双门轿跑车精髓的代表作，这个车型系列自诞生之初就完美诠释了BMW前瞻运动美学和品牌设计DNA的未来演进。

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而全新BMW 4系双门轿跑车，无疑为BMW轿跑车家族开启了崭新篇章。更前卫大胆的先锋豪华设计理念，宝马最新的家族化设计语言，都赋予全新BMW 4系双门轿跑车无以伦比的运动美学。

“全新BMW 4系是对BMW 品牌DNA的前瞻诠释，代表了宝马未来车型全新美学主张与设计风格的风向标，并将BMW的设计语言引入了新世代。它将BMW品牌运动基因发挥到极致，是为年轻一代打造的具有强烈个性和情感力量的梦想之车！”

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生，在成都车展媒体日宝马展台发布会上发言时，这样描述全新BMW 4系在宝马产品家族中所扮演的“重塑潮流先锋”的关键角色。

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因此，在全新BMW 4系双门轿跑车身上，外界能看到既有对宝马经典设计元素的传承，也有极具前瞻性的突破和创新。

例如，前脸双肾格栅设计、全新LED“天使眼”大灯，动感修长的腰线，纵向设计的星幕进气格栅，老款产品也沿用的双门轿跑设计，这些都是对一辆BMW经典设计元素的致敬。

而车身长度增加103毫米、车身宽度增加27毫米，修长的熏黑全LED尾灯造型，以及带智能感应氛围灯的Sensatec合成皮仪表板，全新开发的前排M运动型座椅，这些又体现着全新BMW 4系的与时俱进。

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除了设计上带来的先锋视觉豪华，全新BMW 4系双门轿跑车还以诸多创新科技应用，带给年轻Bimmer们最想要的智能驾乘豪华。

配备宝马最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、第七代BMW iDrive智能人机交互系统和新一代数字钥匙等互联科技，还有诸如行业领先的自动驾驶辅助系统Pro，让用户在驾乘时亦可体验到科技豪华。

运动本色初心不改

更让人觉得诚意满满的是：全新BMW 4系双门轿跑车全系提供24项高价值配置，让每一款新车都始终站在时代前沿，引领发展，拥有瞩目的美学设计、不拘一格的运动本色、与时俱进的现代豪华以及行业领先的数字化创新科技。

前瞻设计带来的惊鸿一瞥，智能互联引爆的科技豪华，都是全新BMW 4系双门轿跑车呈现给热血Bimmer们的“面子工程”，但谁都知道，作为BMW品牌旗下的轿跑车代表作，极致的性能和纯粹驾趣，才是吸引他/她们坐进驾驶舱紧握方向盘的“关键内核”。

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而无论从哪个维度来审视，此次率先在成都车展亮相的全新BMW 4系双门轿跑车，都是一台名副其实的BMW，更是一辆容易让人开上就欲罢不能的极致驾驶利器。

公开资料显示，全新BMW 4系双门轿跑车搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，拥有更澎湃的动力加速体验，其中BMW 430i百公里加速达5.8秒。

为了打造更加极致的驾控体验，全新BMW 4系双门轿跑车前轮距较前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂（标配18英寸轮毂），提供更佳的操控灵活性和驾驶乐趣。

而在看不见的改变上，BMW的工程师则施予“魔术师”般的技法——底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯的极限性能，让全新BMW 4系双门轿跑车变得更加名副其实。

当然，如果你是一位痴迷于赛道上的风驰电掣的资深Bimmer，全新BMW 4系还能通过选装“一键升舱”——通过选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统，随时可以坐享专属个性的M驾驶体验。

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事实上，全新BMW 4系双门轿跑车，在留给追求极致驾控乐趣的用户大范围升级空间的同时，亦对普通用户保留了，在基于日常驾驶环境下所追求的舒适性，这在某种程度上意味着：这是一辆性能非常均衡、全面，可适应性超强的BMW。

应用在在全新BMW 4系双门轿跑车身上的双球节减震支柱前悬和五连杆后悬的设计，让车辆在保持精准的操控性能同时，在颠簸路况的行驶也拥有极佳舒适性，实现了运动与舒适的完美平衡，这对于女性Bimmer用户无疑是福音。

写在最后

2020是“BMW品牌之年”，宝马集团将以最年轻的产品阵容延续产品攻势，在中国推出包括全新BMW 4系在内的17款新产品。而今年成都车展率先亮相的BMW 4系双门轿跑车，无疑是宝马掀起这一轮产品年轻化攻势的重磅杀手锏。

宝马的醉翁之意不在酒！尤其是在个性化高性能产品上，粉丝关注的流量往往比实际订单和销量其实更有意思和价值。

一方面，通过全新BMW 4系塑造品牌形象，加强其在创新和设计领域的领导地位，并以更加鲜明的个性、更出色的运动性能重塑细分市场标杆。另一方面，在特斯拉和蔚来等智能电动车“后浪”的追击下，更多像BMW 4系这样个性化“潮车”的导入，足以佐证“你大爷”理论依旧成立。