成都车展|长安福特销量连涨三月 探险者发布再添悍将

长安福特虽然不是本届车展最吸睛的展台，但一定是最热闹的展台之一，尤其是观众日；毕竟长安福特在国内的积累了大批拥趸，同时成都车展作为今年首个国际A级车展，打折促销的力度可真不小，一定有很多人瞄准福特车型很久而迟迟不下手，就等着车展呢。

长安福特汽车有限公司今日宣布，2020年上半年同比增长8.7%；销量结构占比中，高端车型销量占比持续提升，车型价格体系稳定。其中，锐际成为单车半年销量主力，全新第六代福特探险者上市仅两周，就已收获订单2000台。长安福特继4月、5月实现销量同环比双增长后，6月销量同比增长7.7%，在疫情逐步趋缓回温的第二季度，销量持续连出三根“小阳线”。

在今年的成都车展长安福特展台上，长安福特在成都区域正式发布了全新探险者车型，于2020年全新推出的翼虎的继任者锐际作为最火的紧凑级SUV也赫然在列。此外，长安福特携旗下福克斯、蒙迪欧、翼搏等一众产品纷纷亮相，吸引了人们关注的目光。

展台上的这台探险者，首先映入眼帘的是它极具吸引力的外观。它的前脸采用了大量平直线条，这种设计让它显得很硬派。前脸采用六边形的样式，这种设计更符合中国消费者的审美。

全新一代福特探险者全系搭载了一台升级版的第四代2.3T EcoBoost发动机 ，这台发动机也是2020沃德十佳发动机之一，最大马力为276Ps，在3500rpm时便能达到最大425N·m的扭矩。传动方面，全系标配10AT变速箱。

得益于这台2.3T发动机的出色品质，全新一代探险者不仅能实现7.6s破百的成就，每百公里油耗更是低至8.7L，以一台中大型SUV来看，着8.7L/100km的油耗已经是非常省油了。

车身侧面采用了游艇式的悬浮车顶，隐藏式的A、B、D柱的设计，还透露出一些高级和优雅，同时倾斜式的C柱设计得以延续，短前悬长轴距设计让车身看起来非常协调，探险者车尾则继续保持惯有的大气稳重。至于车尾部分，采用了LED光源后，造型独特的灯组点亮后效果非常醒目。

全新探险者的内饰与海外版的设计风格保持一致，中控台那块12.8英寸的中控触控液晶显示屏全面提升了视觉上的科技感。中控台装饰有大量镀铬饰条，提升了内饰质感。同时，新车装配了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，这套系统的AI智能识别拥有70种模糊语义，可实现服务、娱乐、智能导航、通讯、车温、座椅、氛围灯以及智能家居互联等8大功能声控，让用户能动嘴就不用动手。

新车在配备方面毫不吝啬，内部集成了苹果CarPlay以及Android Auto手机互联功能。同时，新车还有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等，行车安全进一步升级。

锐际在2019年12月发布了三款四驱版本，在今年的4月份上市了在性价比上更具优势的两驱版。今天就借着成都车展，现场给大家介绍一下这辆长安福特面对中国汽车市场的诚意之作。

首先从总体上看，锐际绝对是紧凑级SUV领域内的帅小伙。相对于长安福特以往的家族设计语言，锐际采用了全新的设计思路，并针对在中国版本进行了细微的调整。在前脸上，采用了不规则八边形的进气格栅，并在上面设计了类似湖面粼光效果的镀铬横条，增添了不少的精致感。

车头两侧狭长但又不失灵动的大灯让正副前脸在不缺运动气息的前提下不会太过锋利，同时设计在两侧进风口处的雾灯又恰到好处，并不会太过多余，显的前脸非常协调。

在侧面的设计上，明显的更显柔和，整个侧面使用了温和光滑的曲面设计，不会有日系和德系车常用棱角凌厉的腰线。在车窗的一周和侧裙上福特的造型设计时为锐际设计了明亮的镀铬装饰条。这样一来，整个侧面给人的感觉就更加的灵动，完全不会因为SUV较高的车身显的笨重憨厚。

鹏友说：

长安福特在经历车市寒冬的波折之后奋发前行，欲戴皇冠、必承其重，福特多款车型曾经是同级销量中的王者，不论是造型设计还是运动型均有杰出成就。尤其是今年的特殊情况，长安福特致敬医务工作者推出多项优惠，可见长安福特对抗疫先锋们的敬意，也能看出对中国市场的重视，希望逆流而上、再造辉煌。