七月油菜花香 青海湖试驾长安逸动E-Life

　　7月份的青海湖油菜花处处金黄，成片成片的竞相绽放，绵延几公里黄色的花海让人沉醉其中不能自拔，蓝天白云碧水青山，宛如一幅美丽的油画，如此美丽的青海湖，一场挑战赛正在悄然开启，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛征途再起。

　　此次第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上逸动E-life在青海湖上大show英姿，跑在海拔3200米的青海湖周围路段上，历经高海拔、低温、复杂路况全面考验，在加速、制动、续航等 激烈角逐逸动E-Life可谓是令人有耳目一新。

　　一听逸动E-Life这个名字可能大家第一想法只知道它是一个新能源车型，实际把它说成是现款长安逸动PLUS的电动版，这样大家应该就都知道了吧。

　　逸动E-Life是基于长安逸动PLUS打造而来，采用了电动车的封闭式前格栅设计，内部使用菱形格元素点缀。

　　车身侧面以及尾部造型基本套用了逸动PLUS的设计风格。同时，其尾部右下角标有EADO E-Life，从而表明该车的新能源身份。

　　车身尺寸方面，参考现款逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。车身尺寸由于同级车型，车内空间非常充裕。

　　内饰方面，新车黑蓝双色设计，中控和门板区域也加入了蓝色点缀。同时，新车还提供由全液晶仪表与中控屏组成的双连屏，视觉冲击力较强。另外，新车还提供三幅式平底方向盘，更添运动感。

　　一提到新能源，大家可能最关心的还是续航问题，毕竟开电动车充电时间确实一件令人头疼的事情，长安新能源深知消费者对于续航里程困扰，本次试驾活动特意安排了长达320余公里的长续航挑战，如果有开过纯电动车型的朋友应该知道，不少的电动车实际跑的里程和标定的要差不少。

　　因此，为了让大家真实了解E-Life车型，本次活动苏老师也是进行了全程驾驶，最终这台宣称NEDC工况续航里程425km的车型，在我跑完400km后,表显剩余里程居然高达20km，几乎与厂家公布的数据相同，去过青海湖的朋友们应该知道二郎山的路况，急加速急减速是非常正常的，而且连续的上下山都会对续航里程产生严重缩减，但逸动E-Life依旧表现非常不错。

　　不光续航靠谱，在操控性方面，逸动E-Life的油门、刹车等方面的表现也非常出色，在满载四人状态下，逸动E-Life以不低于100km/h的速度翻越海边3500m的日月山，毫无气馁。此外，得益于120kW的峰值功率与245N.m的峰值扭矩，令逸动E-Life的百公里加速仅为9.3秒，并且在高速路段超车时，稍微踩踏板，车辆立刻响应提速，远甩在后面。

　　在滂沱的大雨中，逸动E-Life扎实的底盘和灵动的操控性，让人刮目相看。只能用一个“稳”字来形容，以120km/h的速度通过，即使经过低洼处水花四溅，也没有丝毫感觉车辆发飘。这都得益于逸动E-Life前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的结构和出色的底盘调教。

　　在智能化方面，逸动E-Life搭载腾讯梧桐车联智能系统，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。搭载的最新的车载微信功能，支持全语音交互，只动嘴不动手，就能完成微信消息的收发、播报和通话等，让你飞驰在路上也能轻松驾驭。

　　无论从颜值、续航、动力、智能、舒适等方面来讲逸动E-Life都可谓是面面俱到，关键是开它还不限号，与竞品比亚迪秦Pro EV、几何A、BEIJINGEU5等车型相比就看有没有给出一个给力的价格了。