福特全阵容亮相成都车展，锐际勇夺“先锋性能SUV”荣誉

7月24日，西南地区最具规模、最具影响力的汽车视觉盛宴——成都车展正式启幕。长安福特携家族全阵容、全谱系产品阵容在1号馆震撼登场，多款热门车型的重磅登场无疑将使长安福特展台成为万众瞩目的焦点。

强产品是逆势增长的根本

在今年成都车展中，长安福特还憋了一个大招：全新第六代探险者上市，全系共推出5款车型，售价区间为30.98-39.98万元，作为长安福特大型高端豪华SUV，全新探险者采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，延续探险者的强大气场。

在全新探险者正式上市后，长安福特正式形成探险者、锐际、锐界 “3E”SUV天团，得益于品牌综合实力的上升，长安福特今年的销量也极为可观。

数据显示：2020年上半年同比增长8.7%；销量结构占比中，高端车型销量占比持续提升，车型价格体系稳定。其中，锐际成为单车半年销量主力，全新第六代福特探险者上市仅两周，就已收获订单2000台。长安福特继4月、5月实现销量同环比双增长后，6月销量同比增长7.7%。

仍是C位，“先锋性能SUV”锐际热度不减

在成都车展中，锐际虽然只是参展，但上市半年有余的它热度却丝毫不减。2019年12月，锐际先推出了三款车型，全新2.0T+8AT，并且标配四驱，起售价仅为18.98万元，迅速成为爆款。今年4月份，锐际再推出两款两驱车型，并且动力丝毫未缩水，仍然是2.0T+8AT，锐际门槛放低，起售仅为17.98万元。

从锐际上市以来，就承担起了长安福特的销量担当的角色，事实证明锐际真的可以。实际上，锐际的成功还是要归于产品实力的强大和定价的成功。

就以主打的性能来说，锐际不玩虚的，2.0T不分高低功率版，最大功率182kW，最大扭矩393N·m，四驱版车型实测百公里加速仅为7.31s，百公里综合油耗也仅为7.6L，两驱车型油耗则要更低，仅为7.3L/100km。

也因此，在成都车展中，锐际获得了由中国重庆、成都、云南、甘肃泛西部知名汽车媒体大咖组建而成、专注于中国汽车产业领域及消费领域的汽车专业媒体联盟——西部车盟所发起的“天椒奖”中的“先锋性能SUV”大奖。

入门车型配置拉满，全系标配7安全气囊

买车买最低配是车圈的忌讳，因为买来除了有一个壳以外，基本上啥都没有，配置极地。锐际则是表现得颇有诚意，即便是入门车型配置也几乎拉满。

比如全系标配包括主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、膝部气囊在内的7个安全气囊，再比如胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，一键启动，无钥匙进入，远程启动，多功能方向盘等等配置，全都是标配。所以说，锐际根本就没有丐版这一说法。

当然，锐际也并不是“捆绑销售”，同样尊重消费者的选择，比如不习惯用车道偏离预警、车道保持辅助等智能辅助驾驶系统，低配车型没有，则是集中在中高配车型当中，消费者不喜欢也可以选择低配车型，购车成本也相应少一些。这一点，锐际是比较人性化的。

拥抱年轻消费者，长安福特谱写车市新华章

检验一款车是否优秀，短期内的热销并不能说明什么，而锐际上市半年有余仍是爆款代表，足可以说明的它的成功性。总结锐际的成功，在笔者看来，最大的原因还是对消费者的真实需求有较好的理解，2.0T+8AT+四驱且售价不到19万，同时配置拉满，想不火都难。

而西部车盟颁发的“先锋智能SUV”大奖，也恰恰说明了这一点。锐际，年轻人的专属性能座驾，你有几分爱？

未来十年，以90后、00后为代表的年轻消费者将占据市场舞台，消费习惯和态度的变化给汽车品牌带来新的课题。长安福特将一如既往地聚焦中国市场，以消费者需求为导向，打造更贴近中国消费者、更懂中国消费者、更值得中国消费者信赖的产品，不断谱写车市新华章。