奇瑞放大招了！首款SUV配纯机电控刹车，4驱、后驱、4轮独悬都有

    奇瑞除了口碑不好，在技术上没问题，但吐槽还多一些。不过从安全到技术角度来看奇瑞，认可的用户也挺多，奇瑞在今年4月放出大招了！上市了一台全新星途EX7(参数|询价)，定位中大型SUV，指导价为19.99-26.39万，看到定价或许就有人吐槽，或许也会劝退一部分消费者，因此销量3个月累计销量仅为1649辆，但要从技术、配置等多角度来看星途EX7，或许你可能就会接受了。

    星途这个品牌、加上奇瑞品牌口碑、或许你知道这个品牌，但没有冲动“我想买”的念想。而且这两年比亚迪、问界、蔚来、小理等品牌冲击下，星途EX7竞争对手更多，被迫无奈只能拿出“3.0时代”产品，星途EX7是一台豪华五座SUV，并且搭载了奇瑞用3年研发的新技术，也是全球首款搭载纯机电控刹车的量产车型，全球车的品质、首款新技术、安全性也妥妥的。

    外观方面，星途EX7不高但是很宽，视觉感受就更像宽体车，特别是前脸非常好看，简约的布局配上英文LOGO也显得大气，贯穿式LED灯带也能拉宽车头，下方散热孔用两条镀铬点缀，引擎盖的线条可以降低风阻、可以提升肌肉感，车顶也配有激光雷达，从外观设计来看还是可以接受，有种奥迪的风格，也比较吸引年轻人审美。尺寸为4988mm×1975mm×1710mm，轴距3000mm，参数非常漂亮，所以整车轮廓或者姿态都很顺眼，就是感觉矮一点点。

    侧面也配上多幅式双拼色轮毂、配有隐私玻璃、前排隔音玻璃、但隐藏式门把依旧被大家吐槽。车尾很简约，贯穿式的尾灯布局、镀铬条的加持，并且也提供许多车漆选择，但黑色、绿色更容易让年轻人接受。

    星途EX7是一台很长的家用SUV，实际空间挺大的，而且座椅灵活度很高、配置也很全面。比如支持一键座椅放倒、除了可以扩展载货空间，还能形成1.8米大床，配上2.37平方的全景天窗，露营躺着休息很惬意。后备箱空间是668L也是比同级竞品宽敞很多，并能扩展到1835L的需求，前排标配有电动调节、通风加热，中配以上也带有按摩这些功能，舒适与配置与同价级别产品差不多。

    星途EX7卖点挺多的，特别是的搭载了EMB纯机电控刹车，又把安全性得到提升。并且前后都加厚铝合金保险杠，我们之前只知道线控刹车技术，那么什么叫EMB纯机电控刹车呢？线控刹车是靠液压来制动，但对油温要求高也很敏感，必须要定时更换液压油。如果出现密封件老化、漏油，那么刹车就有危险，可能伴随着事故发生。

    但EMB纯机电控刹车技术是直接切断所有部件，如液压油、储油罐和真空助力器，只要接到刹车信号马上就可以刹停，官方数据能达到90毫秒的响应时间，零百刹停距离近33米，要知道刹车距离越短，刹车性能越好，突发事故也有了安全保障。响应速度越快，也是实实在在在改善刹车系统，日常保养比线控刹车简单很多，也不比必担心复杂的压夜系统，更换液压油这些事情了。

    来到内饰，双色、双层布局结合圆润感能够带来高级感，坐在车内就会给人感觉很宽敞，并且质感很高级，能摸到的地方都软包，棕色更适合商务需求，座椅缝线细节这些都能强调出豪华感。星途EX7能给到的配置非常多，比如车机采用骁龙8295P芯片，30英寸6K的大屏、抬头显示这些都有。并且中配版本还有后排座椅通风加热和8点按摩，前排也有10点按摩，并且也提供终身质保，能给到的配置都基本能满足了。

    重点还支持悬架软硬调节，部分车型还配有单腔空气悬挂以及高低调节，最关键一点，全系普及了猎鹰700智驾、普及全套L2辅助，360°影像、英伟达Orin-Y芯片、200TOPS算了等等，全车拥有27个感知传感器硬件，能满足市区自动泊车、自动变道、也能满足高速自变道、匝道减速等等，相比猎鹰500就是增加了更多硬件、以及智驾系统更完善。

    动力方面，星途EX7也是提供了纯电版本和增程版本，但增程版本能超1500公里续航，官方油耗5.8L能喝92号汽油，纯电续航可以选择245公里、225公里。电机是后驱布局、但也有四驱选择、也有单电机或双电机选择，单电机总为309匹马力、332扭矩，双电机总为513匹马力、642扭矩，相比纯电版本，增程就没有什么焦虑、还是挺省油的。

    纯电版本同样也有双电机、单电机选择，双电机为480匹马力、682公里续航，单电机为313匹马力，但续航可以选择600公里、726公里，如果是选择纯电四驱版本，提速仅4秒内，所以完全不必担心动力不够用了。

    编辑点评：我觉得奇瑞车虽然口碑不怎样，品控也就一般般，但性价比、安全、配置丰富都是卖点。在星途EX7身上我们也看到奇瑞的进步、奇瑞新技术、以及全球首发的EMB纯机电线控制动系统。我个人觉得这台SUV产品很均衡，对于年轻人来说也没有负担，还能接受，你觉得呢？