首页 > 媒体学习 > 媒体学习 > 绝非危言耸听!原生鸿蒙Beta版发布在即,晚迈这一步可能落后一年

绝非危言耸听!原生鸿蒙Beta版发布在即,晚迈这一步可能落后一年

发布时间:2024-06-11 10:41:53 来源: 132539_注销

关注鸿蒙的朋友都知道,鸿蒙即将迎来一个重要的里程碑:鸿蒙星河版将在今年6月开启Beta了,这意味着“纯血”鸿蒙离用户不远了!

在这里我要特别提醒一句,在HarmonyOS NEXT商用版上线之后,没有开发鸿蒙原生应用的App是没法用的,或将错过这部分市场。应用要想未来在鸿蒙生态中持续获得流量和机会,开发鸿蒙原生应用是一个必选项而不是可选项。

不过不用担心,目前我们常用的应用,已经有超过4000个启动鸿蒙原生应用开发,已经实现了全领域覆盖,并且这个数量还在飞速增加,不担心没有得用了。

 

还在观望的应用厂商和开发者来说,留给他们的时间不多了!创新机遇、流量入口就在眼前,机会稍纵即逝,一旦晚上车甚至不上车,就意味着将落后于整个时代。如果不能在6月底之前上车,可能会失去发展的黄金窗口,晚一步落后一年甚至更久。

 

鸿蒙生态的迅速发展,对应用厂商和开发者来说是全新的用户市场和流量入口。鸿蒙生态设备数量已突破8亿台,这个数字还在不断增长。未来,如果在HarmonyOS NEXT商用版上线后仍未推出鸿蒙原生应用,这些应用将无法在华为应用市场中下载,势必导致厂商错失这一部分用户和流量。

同时,鸿蒙拥有先进的服务分发模式。未来,元服务的普及、小艺智慧助手的多入口推送,以及鸿蒙多终端全场景的布局,都将为厂商带来新的场景流量。这些新流量入口将大大拓展厂商的市场覆盖范围和用户触达能力。晚加入或不加入鸿蒙生态的伙伴,无疑也会错失这部分流量和机遇。

目前已经加入鸿蒙生态的伙伴都在加速推进鸿蒙原生应用的开发,未来,HarmonyOS NEXT商用版上线后,将能在第一时间享受鸿蒙生态设备的广阔市场和越来越多的海量用户红利。尽早上车,意味着更多的市场机会和竞争优势,能够在未来的市场竞争中处于有利位置。我说这些绝非制造焦虑,而是实实在在的市场趋势,晚走一步都可能落后一年这句话也绝非危言耸听。

 

今年华为开发者大会(HDC)将于6月21日至23日举办,这是鸿蒙生态发展的又一个重要里程碑。届时将会发布HarmonyOS NEXT Beta版本,对于那些尚未加入鸿蒙生态的伙伴们,现在正是最后的上车机会。

聪明人都能看出来,这最后的机遇十分宝贵,还没上车的抓紧行动起来吧!

媒体学习更多>>

新问界M9 3月4日发布!搭载新一代激光雷达,余承东:今年实现L3 皮卡改成客车属性可免除车辆强制报废,为何却有车主表示反对? 中国智驾规模化出海“正赛”开启!吉利千里浩瀚率先出击 90年代旅行车性能巅峰,一辆Brabus改装S124的传奇故事 3月4日,华为鸿蒙智行技术发布&昊铂A800上市同日登场 满电出海!东风柳汽开工即“爆单”! 自主头部转战海外,新势力留在国内拼刺刀 凯美瑞11172台,赛那5086台,广汽丰田2月销量出炉 圆桌讨论:未来五年,企业品牌如何构建长期竞争力? 大众汽车集团支出缩减,现金流超出预期 2026年俄罗斯汽车市场展望:本地化生产成关键,销量预计持平 科思创宣布其位于广东珠海的全新热塑性聚氨酯(TPU) 生产基地已正式投产 吉利宣布:2030年雷神电混技术发动机热效率突破50% 现代摩比斯研发5G远程信息处理技术,积极响应软件定义汽车转型浪潮 换道不撤场!雷诺整合Ampere,电动化再谋新局? 2025年11月加拿大ZEV销量回暖,但仍远低于2024年同期高点 支付宝App更新换图标!2026年集五福来了 奖励能翻多倍 廉价版特斯拉Model Y现身国内官网 离职率连续三年下滑,职场人的跳槽热情降温了? 华为智驾加持!岚图泰山Ultra测试车亮相:有望成为首款L3级量产SUV 2025年中国二手车市场交易规模首破2000万辆大关,创历史新高 脉脉:大厂扩招涨薪,急招岗位年薪超100万元 问界第100万辆整车下线:力争两年内实现第二个百万辆目标 印度电动汽车制造计划陷停滞 没有一家车企参与 昔日开源霸主承认蒸馏阿里千问,世界进入中国AI时间 小米新任公关部总经理徐洁云:关于集中辟谣,昨晚只是个开始 陈年又当雷军“榜一大哥”:看了四个半小时的直播 三星显示CES 2026秀肌肉:AI OLED机器人、耐低温车载屏等显示技术亮相 石头科技与皇家马德里合作,CES 2026将“首发具身智能黑科技” 小米潘九堂谈特斯拉和小米跨界成功的共同原因