比亚迪高端化品牌腾势再次发力。
9月17日，比亚迪腾势正式发布2026款腾势N9，定位为“科技安全旗舰SUV”。
发布会开场，腾势汽车总经理李慧提到，腾势的寓意是腾势而上，希望把科技、安全、新豪华带给用户，而目前腾势已有35万用户，其中包括许多知名企业家、艺术家。
而全新腾势N9，则试图从颜值、技术等方面，进一步拓宽用户人群。此外，为新车销量做铺垫，高圆圆成为2026款腾势N9代言人。
据介绍，2026款腾势N9共推出尊荣型、尊越型、旗舰型三款车型，售价分别为38.98万元、40.98万元、44.98万元。目前实车已到店，并已开启预定。
腾势N9定位大型插混SUV，从产品配置上来看，这是一款融合了“家庭+商务”的大型SUV。
腾势选择推出升级款的2026款车型，主要是在车身颜色、智能座舱、智驾等方面做了升级优化，同时保留了原有的空间、动力性能等优势，从外观到核心功能进行优化，内外进阶升级推新。
2026款腾势N9在原来3款颜色的基础上，新增5款配色，分别是一款霜云茶纯色及红雅金、蓝辰银、绿华银、紫瑢金四款拼色。从新增拼色来看，在保持豪华风格同时，腾势N9有意主动贴近个性化用户，提供更多选择。
内饰上，2026款腾势N9在原有的铂檀灰、云锦米两款颜色上，新增“金山棕”内饰选择。内饰方面依然是腾势家族化设计风格，提供有四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡。内饰风格上，大面积使用木纹风格饰板以及软质材料进行包裹，偏向于轻奢豪华风格。
2026款腾势N9座椅采用2+2+2的6座布局，副驾配备零重力女王座椅，支持18向电动调节，真皮座椅、第三排座椅电动调节、前排/第二排座椅通风加热按摩等配置基本延续，同时配备智能儿童座椅。
空间方面，2026款N9保持原N9的车身尺寸，长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，车身尺寸充裕，既能够满足商务气派，又能满足家庭大空间需求。
同时，该车最大离地间隙为222mm，空气悬架调节行程为正负50mm，拥有550mm的涉水能力，可以应对轻度越野场景。
产品配置上，新车延续原有的硬核配置风格，全系标配了第五代DM混动系统、双腔空气悬架、天神之眼B辅助驾驶系统、云辇A智能空气车身控制系统等多项新技术。
动力方面，新款腾势N9将继续搭载易三方技术为车辆提供安全保障，是首款搭载易三方平台的SUV。
据官方发布的最新数据显示，搭载易三方的车辆可实现210km/h的时速完成高速避让（鱼钩测试）且不会发生侧翻，连续三次创造行业记录。同时也可保证在高速行驶中突遇爆胎也不会出现偏移情况，面对雨雪湿滑路面，更能以毫秒级的响应速度，开启雨雪内八模式避免车辆打滑失控。
腾势N9在健康与安全领域同样做了不少探索。全车配备智能健康座舱系统，集成了空气质量检测、负离子净化和远程高温杀菌消毒等功能，保障车内环境与家人健康。
在隐私体验上，N9提供了灵活的空间设计。二排座椅支持横向靠近，方便用户与家人、朋友交流。同时，车辆搭载隐私声波屏障功能，能在前后排之间建立专属的声学隔离，为用户创造更私密的交流空间。
安全方面，N9搭载了生命守护系统，可通过监测驾驶员闭眼频率等行为判断疲劳等级，并及时触发语音提醒。一旦发现主驾健康状况异常，还会自动呼叫救援，进一步提升行车安全。
同时，车辆支持后轮转向功能，拥有圆规调头、蟹行模式等特色功能。虽然车长接近5.3米，但是依托自研的后轮双电机独立转向技术，不仅可以实现蟹行模式，还可以实现4.65米的转弯半径，使得车辆在狭窄空间中的转弯、泊车等动作都可以更灵活，堪比比亚迪海鸥等A0级车。
作为一款大型SUV，腾势N9配备插混专用2.0T高效发动机，总功率接近千匹马力，配备680kW前后三电机，百公里加速仅需3.9秒。同时，纯电续航在后续OTA升级后可达230公里，CLTC综合续航则达到1330公里，满足日常出行“一周一充”的需求。
此外，腾势N9还搭载了云辇-A（双腔空悬）与路面预瞄2.0系统，能够提前依据路况调整悬架的软硬程度，实现车辆通过颠簸路况时，车内依然可以保持和通过平地时相同的驾乘感受。
智能化方面，腾势N9支持比亚迪全场景数字钥匙，包括手机云钥匙、手机、蓝牙车钥匙等。同时，手机NFC车钥匙适配超700款的主流品牌手机，即使在没有信号的区域，用户也能解锁车辆。
座舱也有所优化。其中控屏升级为比亚迪DiLink 6.0系统的UI界面，新增了自动分屏的功能，分屏的多个界面可以更丝滑的实现上下左右的拉动。
新增该功能后，出行时主驾可查看导航路线，副驾也同步播放影视内容，主副驾的导航、看剧互不影响，彻底解决“抢屏”问题，兼顾每个主副驾的用车体验，做到更好的交互。
此外，腾势N9具备智能点单功能，语音与车机助手交流，即可完成订咖啡。
2026款腾势N9对辅助驾驶配置进行了全面升级，全系车型标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达和12个摄像头，支持端到端无图城市领航功能，可轻松应对城市拥堵路况以及复杂路口等驾驶场景需求。
据悉，已有120万名用户使用天神之眼辅助驾驶系统。李慧介绍，比亚迪的车位到车位辅助驾驶功能，可实现从车位自动泊出，到高速道路行驶，泊入公司车位整个环节，全程由该功能完成。今年第四季度，腾势N9将通过OTA升级。
在竞争日趋白热化的汽车行业，品牌驱动已经逐渐成为新的竞争版图，借助明星影响力丰富品牌形象、连接更广泛的用户群体，已成为不少车企的选择。
比亚迪董事长、执行董事兼总裁王传福曾提到，在腾势品牌创立的15年间，已有3万名工程师参与腾势项目，累计研发投入超过300亿元。
此次腾势N9选择快速焕新，也正在释放出一个信号，比亚迪高端化正在不断调整姿态进入更佳状态。