在本期谍影中，您将看到艾尼氪2和法拉利F173M一大一小两款车型，同时，AMG CLA猎装版、奥迪Q9和S3的测试工作也都取得了新进展。
现代艾尼氪2
艾尼氪家族的小兄弟首次曝光
长期以来，纯电车型主要以大尺寸、高价格的SUV和轿车为主。不过，随着大众汽车ID.2、雪铁龙e-C3、雷诺5 E-Tech等车型不断浮出水面，欧洲市场上正迎来一波电动车小型化的风潮。
起亚汽车今年初公布了小型纯电概念SUV——EV2，它的姊妹车型现代艾尼氪2最近也开始了路试，并被我们所捕获。艾尼氪2测试车的大小看起来介乎于传统的小型SUV和紧凑级SUV之间。与EV2概念车的方盒子风格不同，艾尼氪2从车顶后部到车尾带有溜背式设计，是一辆典型的跨界SUV。
参考起亚EV2和EV3的情况，艾尼氪2也将采用现代E-GMP平台的基础版本，它的平台电压从800伏降低到400伏特，从而减少了制造成本。我们预计，艾尼氪2的电池容量可能为58千瓦时和81千瓦时两种规格，可提供400和600公里左右的续航里程。它的前驱版本功率为204马力，四驱版本则为313马力。
根据一些消息来源，现代汽车很可能将在9月份举行的慕尼黑车展上展出艾尼氪2，同时它的交付时间大概要等到明年下半年了。它的售价甚至可能低于2万欧元（约合16.8万人民币）。
梅赛德斯-AMG CLA猎装车
动力强、续航长
奔驰在今年3月推出了第三代CLA，它是第一款以MMA平台为基础，兼具内燃和纯电两种动力形式的紧凑级轿跑车/猎装车。前不久，我们拍摄到了轿跑车的AMG版本，现在轮到猎装AMG版现身了。
测试车的车头和车尾部分仍然被严密的伪装着，但我们可以看到它拥有更宽的轮距和更大的轮胎：说到轮胎，它采用了赛道级的米其林Pilot Sport Cup 2 R半热熔轮胎，足见其动力之强大。
通过车窗上的黄色贴纸和充电口的尺寸，当然还有排气管的缺失，我们判断这辆AMG CLA猎装版是一辆纯电车型。它的电池组可能仍维持在普通版车型85千瓦时的水平，由于阻力的增大，其续航里程将有所降低，但应该能达到700公里左右。它的两台电动机总功率预计将达550马力。
法拉利F173M
SF90继任者驾临
SF90 Stradale已经停售将近一年了，但是它的独特魅力丝毫不减。因此，法拉利正在不遗余力地开发这款车的继任者，其内部代号为F173M，预计在9月正式发布。
这款车的高性能混合动力系统是在现款SF90基础上升级而来——现款SF90采用一台4升双涡轮增压V8发动机、三台电动机和7.9千瓦时电池组，总功率1000马力，从静止加速到每小时100公里仅需2.5秒——F173M的性能显然要更上一层楼。
虽然目前还被重重伪装，但F173M的设计初露峥嵘。它的车头造型非常独特，装有矩形中央进气口和突出的两侧分流器，它们与车身流畅地融合在一起。在车身后部，装有法拉利标志性的尾灯组以及大量空气动力学组件。另外，有消息称F173M仍有可能继续沿用SF90的名称。
奥迪Q9
奥迪首款大型SUV
继瑞典北部的冬季测试和纽堡北环的赛道测试之后，奥迪最大的SUV Q9近期来到了西班牙进行夏季测试。
谍照中出现的Q9测试车看起来已经做好了量产的准备，它的身形十分伟岸，与X7和GLS这些对手相比完全不落下风。在车头，它采用现在流行的分体式大灯，巨大的单框式进气格栅和发光的Logo极具气场。在车身其它部分，隐藏式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸全景玻璃车顶都让人印象深刻。
Q9将以大众汽车集团PPC平台为基础，它可看作是MLB evo平台的深度进化版。带轻混系统的6缸内燃机或是插电式混合动力将用来驱动这个庞然大物，奥迪是否会推出配备V8的Q9目前还不能确定。
考虑到目前的测试进度，Q9应在今年底或是明年初正式推出，起售价估计会在10万欧元左右。
奥迪S3
内饰再升级
2024年的时候，奥迪A3家族获得了一次中期改款，现在它又将面临一次重要的升级。
这次升级主要针对车内：它的驾驶室内新增了曲面屏以及在A5、A6、Q3和Q5这些车型中常用的新功能。它将采用尺寸更大的数字仪表盘，中控屏的尺寸则可望从现款车型10.25英寸增至12.8英寸。
除了内饰的变化，新款A3家族还将在通风口和门板的设计上进行一些调整，变速箱也得到了升级。此外，Sonos音响将加入选装配置单——这些升级最终将带来大约2万元的涨价。