新能源市场激烈竞争，新势力已经给他们打样了，如今越来越多的合资品牌开始反击，大众ID.3开始被市场认可是因为12万的价格，丰田铂智3X能出圈也是将价格拉至10万出头，而奥迪是率先和本土华为智驾合作的豪华汽车品牌。
德系车和日系车的斗志更明显，那么美系车的新能源希望在哪呢？除了特斯拉。就说上汽通用吧，凯迪拉克的IQ锐歌和IQ傲歌，名字不好记，还没有性价比。别克这边一边继续巩固MPV的市场地位，另一边就是全新品牌别克至境。
首款车型已经官宣，近日，有媒体曝光了一组新车的实车图，基于最新的逍遥架构打造，并且还首发搭载了别克真龙增程系统，以1.5T发动机为增程器，搭配40.2kWh的电池，CLTC纯电续航就达到了302km。
从曝光的实车图来看，虽然新车前脸采用了全新的设计手法，更像是一款新能源产品的极简风格，但从前翼子板的角度来看，新车的车身线条和腰线，还是经典且熟悉的手法，只不过采用了低风阻轮毂和隐藏式的门把手，降低风阻。
除此之外，新车内饰也全面更新，中控是两块独立的屏幕，并且首搭高通8775车机芯片以及MMT R6飞轮大模型，当然了，包括无线充电面板、带盖杯架、以及HUD抬头显示以及哨兵模式等等都有。
全新别克至境L7地出现将别克原来的短板补齐了，造型不难看，配置够顶，那么下面就看价格了。