6月底网传比亚迪、腾势、方程豹、深蓝汽车、极狐汽车等多个品牌从7月1日起，原有报价方案和政策即将全部作废。实际情况如何？价格战真的停了吗？笔者探访了多个品牌的线下门店。
比亚迪销售口风变紧，仍可享受6月政策
对于7月的优惠政策大家可能会更关心比亚迪，因为“7月优惠作废”就是从比亚迪这里传开的。但经过与官方核实，比亚迪并未发布相关信息。通过线下门店的实地探访，比亚迪海洋网和王朝网都基本延续了6月的政策。
但销售口风明显变紧，笔者第一次询问政策，销售人员只报了5000元现金优惠。通过多轮讨价还价，无论是海洋网的海豹05 DM-i还是王朝网的秦PLUS DM-i都可享1万元现金优惠，额外还有至高6000元置换补贴。两款车的到手价都是6.38万起，与6月份相同。虽然政策没有作废，但价格没有“一口价”那么透明了。
吉利更换促销主题，力度与6月相同
每次比亚迪降价，吉利也是跟得比较紧的品牌之一。在线下门店可以看到7月吉利已经将促销主题更换为“这夏很吉利”，但具体政策并没有发生变化。
第四代帝豪售价依然是4.89万起，根据车型不同，优惠金额也不同，现金补贴至高可达1.8万，置换补贴至高可达2万。
长安启源 置换与金融政策不可同享
在618的一波促销的确提振了销量，根据官方公布的数据，6月共销售38771辆，并且启源Q07上市2个月累计交付已突破20000辆。目前启源Q07的起售价依然是12.98万，但至高1.5万的置换补贴与至高2万元的金融0息方案不可同享，其余政策均与618的时候相同。
深蓝汽车 部分车型取消充电桩赠送
深蓝汽车也基本延续了6月的政策，深蓝S09甚至延续了上市期间的优惠。不过深蓝S05取消了1万元的现金红包优惠，改为999元抵5999元的膨胀礼。另外，多款车型取消了家充桩免费赠送的政策，改为999元享价值3999元充电桩。
红点车评
总的来说，笔者探访的大多数品牌7月份的购车政策与6月相比差别都不大，但7月份开始，全国多省市汽车置换补贴均已暂停，下一轮开启时间待定。所以7月初购车的消费者，成本可能会有一定增加。
当然，直接涨价的也有，那就是特斯拉。7月1日，特斯拉官宣Model 3长续航全轮驱动版和Model Y长续航全轮驱动版分别迎来续航升级，Model 3 CLTC续航提升至753km，Model Y CLTC续航也提升至750km。其中Model 3长续航全轮驱动版的售价调整至28.55万起，相比升级前涨价1万元。
其实在激烈的车市竞争中，车企围绕价格运营各种促销策略导致价格浮动都是正常现象。消费者在面对“优惠清零”等话术的时候，保持清醒至关重要。买车应根据自身实际情况和需求，避免被所谓的“倒计时”压力所裹挟。